Kuinka lukea R134A-ilmastointimittari

Kirjoittaja: Peter Berry
Luomispäivä: 13 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 22 Kesäkuu 2024
Anonim
Kuinka lukea R134A-ilmastointimittari - Auton Korjaus
Kuinka lukea R134A-ilmastointimittari - Auton Korjaus

Sisältö


R-134a on kylmäaine, jota käytetään useimmissa autoissa, jotka on valmistettu vuoden 1993 jälkeen. Ajan myötä kylmäaine, joka tunnetaan myös nimellä freoni, voi vähentyä. Kun freonia on vähän, ilmastointijärjestelmä ei ole liian nopea tai edes lainkaan. Ilmastointijärjestelmän testaaminen R-134a-mittarilla auttaa sinua selvittämään, onko ilmastointijärjestelmässä vähän freonia. Mittarin lukeminen on sinulle hyvä käytäntö.

Vaihe 1

Etsi autosi ilmastointilaite. Katso tarvittaessa ajoneuvon käyttöopasta. Yksi suosituimmista matalapaineisista ilmastointilaitteista on konepellin alla. Se ei kuitenkaan ole ajoneuvo.

Vaihe 2

Poista matalapainehuollon korkki käsin.

Vaihe 3

Kiinnitä mittari matalapaineiseen pikaliitäntään vetämällä mittariliittimen rengas takaisin ja työntämällä liitin paikoilleen.


Vaihe 4

Käynnistä moottori ja aseta ilmastointilaite asentoon "Max A / C" ja järjestelmän tuuletin asentoon "korkea". Anna ilmastointijärjestelmän käydä kaksi tai kolme minuuttia.

Tarkkaile R-134a psi: n lukemaa painemittarissa. Jos se on alle 24 psi, järjestelmäsi on alhainen ja tarvitsee ylimääräisen kylmäaineen. Jos järjestelmäsi on alueella 25 - 44 psi, siinä on oikea määrä freonia. Lukemat 45 - 64 psi osoittavat, että järjestelmäsi on ylikuormitettu ja tarvitset mekaanikon, jotta ylimääräinen freoni voidaan hävittää oikein. Jokainen 65 psi: n tai sitä korkeampi lukema on vaarallista ja järjestelmäsi on ylilatautunut, ja siinä voi olla muita ongelmia. Ota yhteyttä ilmastointijärjestelmän mekaanikkoon.

Tarvitsemasi esineet

  • Auton käsikirja

Kun rakennat moottoria uudelleen, voit valita, että uoritetaan liätyötä moottorin uoritukyvyn parantamieki. Päivitykei on luonnollieti imuilmainen tai turboahdettu. Tä&#...

Mikä on EFI 16 DOHC -venttiili?

Randy Alexander

Kesäkuu 2024

EFI 16-venttiilinen DOHC on neliylinterinen moottori, joa on neljä venttiiliä ylinteriä kohti, kakoipäätö nokka ja elektroninen polttoaineen ruikutu. uurimman oan nä...

Artikkelit Sinulle