Sisältö
Ensisijaiset nelinopeuksiset manuaalivaihteistot, joita Chevrolet käyttää, ovat Saginaw-, Muncie- ja Borg Warner -mallit, Saginaw- ja Muncie-yksiköt on suunniteltu erityisesti Chevrolet-malleille. Saginawia ja Borg Warneria käytetään yleensä yleiskäyttöisissä sovelluksissa. Muncie-voimansiirtoja tunnetaan sekä suorituskykyisissä että raskaiden sovellusten sovelluksissa, ja saatavana on kolme erilaista variaatiota: M20, M21 ja M22. Tunnistaminen alkaa tunnistamalla visuaalisesti yksiköt Saginaw-, Muncie- tai Borg Warner-malleiksi ja erottamalla sitten kolme Muncie-yksikköä visuaalisesti ja dekoodaamalla sarjanumero.
Vaihe 1
Tarkasta voimansiirto. Sekä Muncie- että Saginaw-voimansiirrossa on seitsemän pultin sivusuojukset, kun taas Borg Warnerissä on yhdeksän pultin sivupeite, kertoo Year One.com. Lisäksi Muncie-yksiköiden peruutusvivut on asennettu jatkekoteloon, kun taas Saginaw-kääntövipu on asennettu sivukanteen.
Vaihe 2
Etsi sarjanumero, jotta 1969 ja Muncie-lähetykset voidaan erottaa toisistaan. Lähetyskotelolla on erilaisia koodeja, mukaan lukien valu koodi ja sarjanumero. Sarjanumero antaa kuitenkin valmistuspäivän vuodelta 1969 ja myöhemmissä voimansiirroissa on kirjainkoodi, jonka lopussa tunnistetaan välityssuhde, joka on erilainen kaikissa kolmessa Muncie-mallissa. Esimerkki sarjanumerosta on "P4D23B".
Vaihe 3
Dekooda sarjanumero. My SS.com: n mukaan sarjanumeroesimerkki "P4D23B" dekoodaa M21 Muncien voimansiirtona, joka valmistettiin 23. huhtikuuta 1974. "P" merkitsee ensimmäisessä asemassa Muncieä, "4" tarkoittaa vuotta 1974 ja "D" "tarkoittaa kuukautta, huhtikuuta, jossa" A "edustaa tammikuuta ja" T "joulukuuta. Kirjaimet F, G, I, L, N, O ja Q jätetään pois. Seuraavat kaksi numeroa ovat kuukauden päivä, 23., kun taas "B" viimeisissä kohdissa tarkoittaa Muncie M21: tä, "A" M20: lle ja "C" M22: lle.
Tunnista Muncien 1963 - 1967 lähetykset. Näillä Munciesilla on sama sarjanumeromuoto vähennettynä välityssuhteen merkinnällä, joten ura- ja vaihdehammasluku on tehtävä. Nasty Z28.com: n mukaan 1963 - 1965 M 20 -vaihteistossa on 10 uria ja 24 syöttölaitteen hammasta, kun taas vuosina 1966 ja 1967 on 10 uria ja 21 syöttölaitteen hammasta. Sekä M 21: llä että M 22: llä on 10 uraa ja 26 syöttölaitteen hampaita, mutta M 22: ssä on "suoraviivaiset" hammaspyörät, jotka eivät ole yhtä teräviä kuin M 21-hammaspyörät.
vinkkejä
- Tuloakseli kulkee voimansiirrosta moottoriin ja on osa voimansiirtoa. Laipat ovat akselilla menossa moottoriin ja syöttövaihde menee voimansiirtoon. Tämä on esitetty Year One Tech -sivun yläreunassa, kun taas syöte on kuvattu alaosassa (katso viite 2).
- Koska Muncie M 22 on voimakas voimansiirto, se yleensä yhdistetään korkean vääntömomentin ja suurten moottorien kanssa.
