Sisältö
Moottoripyöriä voidaan luokitella monella tapaa. Yksi tyyppiluokittelu on moottoripyörätyyli, sellaisilla kategorioilla kuin risteilijät tai urheilupyörät. Toinen tapa erottaa tarkoituksestaan - jotkut moottoripyörät on rakennettu erityisesti kaukomatkoihin, toiset maastoajoon.Kehystyyppi on toinen erottuva ominaisuus - moottoripyöräkehyksiä on kahta perustyyppiä: softail ja hardtail. Pehmeäkantikehys sisältää kaksi kappaletta, kun taas kovahäntäkehys on rakennettu yhdestä kappaleesta. Hardtail-runkoisilla moottoripyörillä ei ole takajousitusta. Pehmeällä rungolla varustetuissa polkupyörissä on takapenkkijärjestelmä ja iskunvaimentimet.
Harley-Davidson -sovelluksen tausta
Teknisesti kaikki takajousitusjärjestelmällä varustetut polkupyörät ovat pehmolevyjä. Vuonna 1984 Harley-Davidson esitteli uuden moottoripyörän, jolla piilotettiin takajousitus rungon alle. Tuo pyörä muistutti kovahäntämalleja, koska takajousitus ei ollut näkyvissä. Harley nimitti uuden moottoripyörän "Softailiksi" ja toi markkinoille uuden moottoripyöräperheen. Softailin idea ja alkuperäinen kehitys oli St. Louisissa asuvan ratsastajan ja insinöörin Bill Davisin työ.
Hardtail-kehys
Hardtail tai jäykkä moottoripyörän runko on yksiosainen. Taka-akseli on kiinnitetty suoraan runkoon. Takajousitusjärjestelmän puute antaa erottuvan virtaviivaisen ilmeen, jota usein kutsutaan "linjaksi". Linja näyttää kaasutankista taka-akseliin ulottuvien kehyskiskojen ulkonäön. Toinen seuraus takimmaisesta jousituksen puutteesta on kovapurinen moottoripyörä, ja sen tuntuu rungon läpi - kehys välittää jokaisen kohouman kuljettajalle.
Harley-Davidson -sovelluskehys
Harley-Davidson Softail-rungon kaksi kappaletta on kytketty nivelliitoksella. Kääntyvässä konsolin takapäässä on kolmion muotoinen kokoonpano, joka kääntyy lähellä moottoripyörän istuinta. Molemmat iskunvaimentimet ovat piilossa moottorin alla. Koska takajousitus on piilotettu, Softail-runko ylläpitää kovahäntäkehyksen linjaa samalla kun pehmentää tien vaikutusta ajajaan.
Hardtail vs. pehmo
Harley-Davidson Softail on ajomatka, suurin ero Harley-Davidsonin ja Harley-Davidsonin välillä. Softail-takajousitus antaa kuljettajalle sujuvamman ajon ja paremman hallinnan. Paperin jäykkä runko antaa näille moottoripyörille pienen edun kaarreissa. Koska Softailissa on enemmän osia - kääntövarsi ja iskunvaimennin -, on hiukan enemmän. Hardtail-pyörät ovat vähemmän sopivia pidempiin ajoihin, koska moottoripyörä siirtää jokaisen iskun vaikutukset ajajalle.
