Kuinka vaihtaa jakoketju vuonna 1998 Chevy 1500 350: lla

Kirjoittaja: John Stephens
Luomispäivä: 22 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 4 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka vaihtaa jakoketju vuonna 1998 Chevy 1500 350: lla - Auton Korjaus
Kuinka vaihtaa jakoketju vuonna 1998 Chevy 1500 350: lla - Auton Korjaus

Sisältö


Jakoketjut ja hihnat voivat kulua tai rikkoutua, ja ne on vaihdettava. Chevrolet 350 -moottorissa ajoitusketjun vaihtaminen vaatii jonkin verran purkamista. Ajoitus ja vaihteet sijaitsevat moottorin etuosassa, vesipumpun takana olevan ajoituskotelon takana. Vuonna 1998 Chevy 1500 -korjaamossa on paljon tilaa tämän korjauksen suorittamiseen. Silti useita osia ja joitain lisävarusteita on poistettava, jotta pääset käsiksi ajoitus ja ketju / hammasrattaat. Parin erikoistyökalua tarvitaan myös työn suorittamiseen.

Vaihe 1

Aseta jäähdytysnesteen tyhjennysastia jäähdyttimen jäähdytysnesteen tyhjennysventtiilin (petcock) alle ja tyhjennä jäähdytysneste. Avaa jäähdyttimen korkki auttamaan jäähdytysnestettä vapaammin.

Vaihe 2

Irrota jäähdyttimen tuulettimen suojus, löysää ja poista sitten lisävarusteen käyttöhihna. Poista jäähdyttimen tuuletin.


Vaihe 3

Löysää ja poista kaikki kiinnikkeet vesipumpusta, poista sitten vesipumppu.

Vaihe 4

Irrota alempi hihnapyörän hihnapyörä harmonisesta heilurista. Kiinnitä keinupaita harmoniseen keinuun ja vedä heiluri kampiakselin kuopasta.

Vaihe 5

Löysää ja poista kaikki pulttipultit paitsi kaksi takaluukkua. Tavoitteena on laskea öljyastian etuosa. Voi olla tarpeen kaata öljyastia varovasti lohkosta.

Vaihe 6

Irrota ajoituskotelo moottorilohkon edestä. Sinulla on nyt pääsy ajoitusketjuun ja vaihdelaitteisiin.

Vaihe 7

Kierrä moottoria käsin niin, että ajoitus on suoraan vastakkain. Nokkaketjupyörän merkki on kuudenkertaisessa asennossa ja kampiakselin merkki on kaksitoistakertaisessa asennossa. Irrota nokkaketjun kolme ruuvia ja poista hammasratas ja jakoketju.


Vaihe 8

Käytä hammaspyörä vetäjää, jos vaihdat kampiakselin ketjua. Jos kampiakselia ei käytetä ollenkaan, tämä vaihe voidaan jättää tekemättä. Samoin nokka-akselin jakoketju ei ehkä ole kulunut ja sitä voidaan käyttää uudelleen.

Vaihe 9

Asenna uusi ajoitusketju varmistamalla, että ajoitusmerkit ovat oikein kohdistettu. Kiristä nokkaketjun pultit 20 jalka-kiloa vääntömomenttia.

Vaihe 10

Vaihda etutiiviste, joka on jakopään kannen alaosassa. Puhdista kaikki tiivistepinnat, aseta sitten vaatimaton määrä tiivistettä ja kiinnitä se takaisin moottorilohkoon. Tee sama öljypohjan tiivisteelle, joka sijaitsee ajoituskannen alapuolella.

Kiinnitä öljy uudelleen moottoriin ja kokoa moottori / lisävarusteet vastakkaisessa purkamisjärjestyksessä. Täytä jäähdytysnesteen moottori. Käynnistä moottori ja tarkista vuodot. Korjaa tarvittaessa.

Tarvitsemasi esineet

  • Autoteollisuuden työkalut
  • Vaihtoajoitusketju
  • Vaihdettavat ajoituskannen tiivisteet asetettu
  • Harmoninen pusero / asennus
  • Jäähdytysnesteen tyhjennysastia

Kattoluukun viemärit ovat oa elämääi, jota luulet todennäköieti harvoin, jo kokaan. Kattoluukku on uljettu pitämään kuivana, e on koteudenketävä...

Kytkinvivun säätäminen

Laura McKinney

Heinäkuu 2024

äännöllien käytön aikana moottoripyörien kytkinvaijeri irtoaa vähitellen kytkinvipujen kahvata. Tämä liää niin anottua "vapaata peliä&...

Suositella