Kuinka laskea C3-korvetti

Kirjoittaja: Louise Ward
Luomispäivä: 12 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Changing the bushings of the upper and lower A Arms Control Arms Corvette C3 with english subtitles
Video: Changing the bushings of the upper and lower A Arms Control Arms Corvette C3 with english subtitles

Sisältö


Corvetten C3-versio kattaa vuodet 1968 - 1982. Näihin autoihin viitataan usein nimellä "Stingrays" tai "Sharks". Monet C3 Corvetten omistajat haluavat alentaa näiden autojen ajokorkeutta. Jälkimarkkinoilla lyhyemmät etujousijouset ja säädettävät takajousipulttipaketit voivat helposti alentaa ajonkorkeutta yhdellä tuumalla. Nämä tuotteet voidaan hankkia useimmilta Corvetten varaosien toimittajilta.

Vaihe 1

Pysäköi auto tasaiselle alustalle ja kytke hätäjarru päälle. Mittaa etäisyys lattiasta etu- ja takapyörien aukkojen yläosaan. Tee muistiinpanot jokaisesta mittauksesta.

Vaihe 2

Nosta auton etuosa hydraulisella tunkilla ja aseta tunkinjalat auton alle turvallisuuden vuoksi. Poista etupyörät jakoavaimella.

Vaihe 3

Suihkuta iskunvaimennuspulttien kiinnitys-, vakaaja- ja kiinnityspultteja läpäisevällä voiteluaineella ja anna niiden imeytyä 20-30 minuuttia. Käynnistä toisella puolella ja poista etuosan iskunvaimennuspultit avoimella päällä tai pistorasiavaimella. Poista iskunvaimennin autosta. Irrota edessä oleva tukitanko, joka yhdistää mutterin ja pultin.


Vaihe 4

Irrota jarrusatulan kiinnityspultit jakoavaimella ja siirrä se varovasti pois tieltäsi. Aseta se laatikkoon tai lohkoon, jotta jarruletkut eivät vaurioidu.

Vaihe 5

Aseta hydraulinen nosturi ohjausvarren alle ja nosta sitä, kunnes huomaat, että jousi alkaa puristua. Löysää yläpuolista nivelosaa kiinnittävää mutteria avoimella pääty- tai holkkisavaimella ja kiinnitä löysä liitos vasaralla ja levitystyökalulla.

Vaihe 6

Aseta tunkki suoraan ohjausvarren alle ja nosta sitä. Pidä jousta jousenpuristustyökalulla. Irrota ylempi kuulanivel ja laske nosturi, jotta ohjausvarsi ulottuu kokonaan alaspäin. Vedä kelajousi pois ja pois paikastaan.

Vaihe 7

Käännä prosessi asentamalla uudet lyhyet jouset ja toista se toiselle puolelle

Vaihe 8

Aseta lohkot edessä. Nosta auton takaosaa tunkilla ja aseta se tunkitelineille. Poista pyörät jakoavaimella. Suihkuta mutterit tunkeutuvalla voiteluaineella ja anna niiden kastua 20 - 30 minuuttia.


Vaihe 9

C-puristin, joka estää tunkin liukumisen. Aseta tunkki suoraan lohkon alle ja nosta se jouselle. Poista mutteri pistorasiavaimella ja vedä pultti, holkit ja aluslevyt ulos. Vaihda ne sarjan jousipultteilla, holkilla, aluslevyillä ja muttereilla samassa järjestyksessä kuin vanhat poistettiin. Laske paljaat kierteet jousipulttiin ja sovita ne toiselle puolelle. Laske tunkki ja vaihda pyörä ja rengas.

Vaihe 10

Toista prosessi jousen toisella puolella.

Vaihe 11

Laske auto ja mittaa etäisyys lattiasta takapyörien aukkojen yläosaan. Tee säädöt kiertämällä jousimutteria uusilla pulteilla. Käännä pultteja myötäpäivään nostaaksesi ja myötäpäivään laskeaksesi sitä. Katso muistiinpanosi vaiheessa 1 säätääksesi uuteen haluttuun korkeuteen.

Aja autoa muutaman viikon ajan jousituksen asettamiseksi. Mittaa ja säädä takakorkeus vastaavasti.

kärki

  • Tutki ylempää pallo-liitoksia ja iskunvaimentimia niiden ollessa maailmassa.

Tarvitsemasi esineet

  • tunkki
  • Jack seisoo
  • Kiinnitysavain
  • Pallonivellevittimen työkalu
  • vasara
  • Tunkeutuva voiteluaine
  • Kevään puristustyökalu
  • Jälkimarkkinoilla kelajousetti
  • Avaa päätyavainsarja
  • Pistorasia
  • Takajousipultti

Kuinka ajaa lumessa AWD: llä

Peter Berry

Heinäkuu 2024

AWD, kaikki pyöräveto, on ama kuin 4WD, neliveto, kaikki neljä pyörää. Lumea AWD on hyödyllinen etenkin pyähdyketä alkaea. AWD auttaa autoa aamaan pitoa, m...

Chevrolet kehitti kolme 454-kuutiollita moottoria mallimallielle 1970: L5, L6 ja L7, vaikka viimeitä ei valmitettu yleiölle miään ajoneuvoa. Näitä moottoreita käyte...

Kiehtovia Viestejä