Ilmastointilaite on osa autojen ilmastointijärjestelmää. Kompressori on pumppu, joka kiinnittyy auton moottoriin. Sen tehtävänä on pumppaa kylmäainekaasu, joka on tyypillisesti freonia. Freoni on vedetty yhdelle puolelle ja puristettu ilmastointikompressoriin. Kun freoni on puristettu, kompressori siirtää sen lauhduttimeen. Freoni puristetaan ja laajennetaan liikkuessaan ilmastointilaitteen läpi, mikä saa sen kylmäksi. Se on nyt siirretty kojetaulun alueelle, jossa on tuuletin. Ilma, joka puhaltaa freonia, jäähtyy nopeasti, kun se jatkaa tuulta ilmastointina.

Auton ilmastointikompressorit vaativat usein huoltoa. Ammattimainen huolto voi estää kompressorin tarttumisen tai lukittumisen. Jotkut syyt auton ilmastointilaitekompressorin lukitsemiseen ovat virheellinen voitelu, alhaiset jäähdytysnesteen määrät ja heikkolaatuiset tai väärät kylmäaineetyypit.

Ilmastointikompressorit tarvitsevat erityyppisiä öljyjä yksilöllisistä tarpeistaan ​​riippuen. Ammattimaisella ilmastointiteknikolla on oltava käytettävissään olevat tiedot varmistaakseen, että ajoneuvo jäähdytetään oikein käyttämällä kyseiselle ajoneuvolle oikean tyyppistä öljyä. Oikean öljymäärän lisäksi ilmastointilaitekompressorien on myös ylläpidettävä kylmäainekaasun vähimmäistasot kompressorin vaurioiden estämiseksi. Siinä ei ole vain kylmäainekaasun vähimmäistaso, vaan se on ylläpidettävä samalla kun kylmäkaasua on käytettävä. Usein ehkäisevien huoltotarkastusten ajoittaminen ammattiteknikon kanssa varmistaa, että käytetään oikeaa kylmäainekaasua, ja estää autojen ilmastointikompressorin vaurioitumisen.