Sisältö
Mikroautot eivät ole uhanalaisia lajeja siinä mielessä, että ne katoavat todennäköisesti kokonaan milloin tahansa pian - mutta ristinpäälliset ovat ohenneet karjaa melko vähän.1990-luvulla valmistajat alkoivat työntää kevyitä kuorma-autoja ja maastoajoneuvoja yritysmainontaan savu- ja polttoainetaloutta varten. siitä lähtien minibussit ovat juuttuneet markkinoille ajoneuvoille, jotka ovat tosiasiallisesti minibusseja, mutta eivät ole. Itse asiassa vain yksi valmistaja tarjosi jonkin aikaa jopa nelivetoista tila-autoa.
Kuolleet sukupuuttoon levitetyt mallit
General Motors oli kerralla merkittävä toimija nelipyöräisten ihmistenkuljetuspelissä. Sen kuorma-autopohjaiset täysikokoiset nelivetoautot olivat legendoja omalla ajallaan. Myöhemmin S-10-pohjaiset pienemmät pakettiautot, kuten Astro ja GMC Safari, toimittivat nelivetoiset, mutta - kuorma-autoihin perustuvina - ne käyttivät teknisesti "minibussia". Ensimmäiset mikroautoihin menevät GM: t tulivat vuoden 1990 U-alustan kanssa, joka kävi läpi vielä kaksi sukupolvea ennen kuin se kuoli vuonna 2009. Kaikille tähän alustaan perustuville mikroautoille tarjottiin AWD. He olivat ensimmäisessä sukupolvessa Chevrolet Lumina APV, Oldsmobile Silhouette, Pontiac Trans Sport; Pontiac Montana ja Chevrolet Venture korvasivat esivanhempansa vuonna 1997 ja kävivät läpi vuoden 2005. Viimeisen sukupolven U-Platform-pakettiautoihin kuuluivat Buick Terraza, Chevrolet Uplander, Pontiac Montana ja Saturnusrele.
chrysler
Dodge-asuntovaunu oli maailman ensimmäinen tila-auto, ja se - yhdessä yrityksen sisaruksensa, Chrysler Town & Countryn kanssa - oli todellisten AWD-pakettiautojen vakiokantaja yli kymmenen vuoden ajan. Yhdessä laskettuna, näillä kaksosilla on kaikki maailman yhdistelmä. Ja he edelleen myyvät niitä kaikkia, vaikka Honda Odyssey, vuodesta 2014 lähtien, myy kumpaakin niistä erikseen. Nelipyöräinen veto esiintyi Chrysler Town & Country -sarjassa ensimmäisen kerran vuonna 1990, ja Caravan ja sen pieni sisko Plymouth Voyager saivat sen samana vuonna. Optio säilyi Chrysler-tila-autokirjassa - lukuun ottamatta mallivuotta 1996 - vuoteen 2004, jolloin Stow N Go. Vuodesta 2014 alkaen Chrysler- ja Dodge-pakettiautot tulevat vain etukäteen. AWD on kuitenkin suunniteltu palaamaan vuoden 2015 Chryslersin uudelleensuunnitteluun, joka sisältäisi myös joukon sisä- ja alustan hienostumisia ja todennäköisesti riittävästi voimaa kilpailla Hondan ja Toyota: n kanssa.
Ford ja Honda
Ford ei ollut koskaan iso AWD-tila-autopelissä; 1990-luvun puolivälistä lähtien kuorma-autot ja maastoautot ovat olleet yrityksen leipää ja voita. Se pitää paikkansa jopa tila-autojen maailmassa, koska Fordin tapa kulkea samalla reitillä kuin GM ja perustaa Aerostar "tila-auto "an on Ranger pikakori. Jälleen kerran, ei teknisesti tila-auto, koska pakettiautot perustuvat määritelmänsä mukaan autoihin. Mutta he tulivat AWD: n kanssa kaikki Aerostars-tuotannon lyhyen tuotannon aikana, vuodesta 1990 aina mallivuoteen 1997. Honda Odyssey on toinen tila-auto, joka vuodesta 2014 ei ollut eikä koskaan tullut täysvetoisella. Mutta Honda, Chryslers kilpailee ylpeästi tila-autojen markkinoilla, ei aio jäädä Moparin taakse. Vuoden 2015 malli Odyssey saa oman puolivälin päivityksen ja uuden AWD-järjestelmän sen mukana.
Toyota Sienna
Jos etsit "AWD-pakettiautojen" mainoksia myytävänä, saatat saada noin 10 sivun tuloksia. Kahdeksan näistä sivuista ei olisi muuta kuin Toyota Siennas. Dodgen poistumisen jälkeen Toyota on pitänyt pelipäivää ainoana valmistajana, joka edelleen tarjoaa AWD-pakettiautoja. Jos omistat AWD-tila-autoa, joka on uudempi kuin 2004, se on Toyota. Eikä se ole huono asia, koska etuajassakin Sienna on Honda Odysseylle hyvin lähellä toista sijaa autoarvioitsijoiden sijoituksissa - selvästi edellä Dodgea, Chrysleriä, Nissania tai Kiaa. Se käsittelee kuin lentokone verrattuna Hondaan verrattain tarkalleen tarjoavaan, mutta lihaksikas Sienna voi varmasti päästä alas suorassa linjassa. Toyota potkaistaan ensi vuoden jälkeen, kun Hondan ja Chryslerin juggernautit pilaavat sen hauskanpidon ainoana AWD-tila-autojen tarjoajana. Kaikki kolme 2015 mallia tarjoavat uutta hienostuneisuutta ja runsaasti voimaa kulkevat ympäri maailmaa.
