Sisältö
Autosi ylläpito voi olla toisinaan hankalaa. Unohda yleiset vyöt. Kaikilla on oma erityisesti suunniteltu vyö. Jos jokin menee pieleen sähköisesti, saatat olla pulassa. Sitten öljy, nestevaihteisto, neste ohjaustehostin, nestejarru ja tuulilasin pesuneste. He ovat kaikki erilaisia ja näennäisesti niillä on erilaiset tarkoitukset. Vaikka se ei välttämättä käy ilmi omistajan käsikirjasta, ohjaustehostimen neste ja voimansiirto ovat käytännössä sama asia.
Nesteen siirto
Puhdas vaihdeneste on punainen, mutta se toimii vaihdesi läpi, muuttuu tummemmaksi ja ehkä jopa oranssiksi. Jos sinulla on vaikeuksia kiihdytyksessä, se on todennäköisesti nesteongelma ja voi johtua siitä, että voimansiirto välittää nestettä tai nestetaso on alhainen. Tarkista voimansiirtonesteen tasot moottorin käydessä. Vaihteistonestesäiliöt on yleensä merkitty värillisellä mittatikulla, jossa on rengaskahva.
Ohjaustehostimen neste
Ohjaustehostimen neste antaa sinun muuttaa suuntaa autossasi. Neste on yleensä kirkasta, mutta se muuttuu punaiseksi tai ruskeaksi ajan myötä. Jos autosi tekee asioita vuorotellen, se voidaan tehdä tarkistamaan ohjaustehostimen nestetaso. Säiliö on yleensä moottorin kuljettajan puolella. Tarkista nestetaso mittatikulla moottorin ollessa sammutettuna. Jos joudut lisäämään nestettä, mikä ylitäyttö se voi suihkuttaa moottoria, kun se lämpenee.
Vaihtaminen kaksi
Jotkut autot (Fords) käyttävät nestevaihteistoa ohjaustehostimessa, koska nesteet ovat olennaisesti samaa asiaa --- hydraulisia. Vaihteistonesteeseen on lisätty väriainetta, jotta se voidaan tunnistaa vuotoa tarkistettaessa. Jotkut autot (Hondas) tarvitsevat kuitenkin erityisen ohjaustehostimen nesteen. Tarkista omistajan käsikirja ja varmista, että ei ole varotoimenpiteitä välitysnesteen käytön suhteen sekä voimansiirrossa että ohjaustehostimessa.
