Jousituksen säätäminen GSX-R: llä

Kirjoittaja: John Stephens
Luomispäivä: 25 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 4 Heinäkuu 2024
Anonim
Jousituksen säätäminen GSX-R: llä - Auton Korjaus
Jousituksen säätäminen GSX-R: llä - Auton Korjaus

Sisältö


GSX-R on Suzukin valmistama urheilupyörä. GSX-moottoripyöräsarja on erittäin kysytty katupyörä- ja kilpa-yhteisöissä. Takapihan mekaanikko tai viikonlopun pyöräharrastaja säätää näiden pyörien jousituksen helposti. Kun säädät jousitusta, muista ottaa huomioon tieolosuhteet, tekemäsi ajotyyppi, paino ja minkä tahansa kantamasi paino. Jäykämpi säätö on yleinen nyrkkisääntö aggressiivisen ajamisen tai kilpa-ajon aikana.

Vaihe 1

Säädä etumatkan korkeus vetämällä irti kolmipidikkeistä ja liu'uttamalla haarukkaputkea ylös tai alas riippuen siitä, millä tavalla haluat säätää sitä. Tämä asetus riippuu korkeudesta. Kolmikiristin on kiinnike, joka pitää ohjaustangon paikoillaan ja sijaitsee suoraan pyörän haarukan yläpuolella.


Vaihe 2

Säädä takimmainen ajokorkeutesi kiertämällä kahta suurta kuusiokolomutteria suoraan takaiskun alapuolella. Tämä riippuu myös pituudesta.

Vaihe 3

Säädä etujousta säätämällä haarukkaputken yläosassa olevaa leveää mutteria. Sinun on mukautettava tämä, jos jousituksenne on pohjassa (kokoonpuristuu kohoumissa) tai jos haarukka on ylöspäin (pomppiva).

Vaihe 4

Säädä takaosan esikuorma kiertämällä kauluksen yläosaa jousen päällä. Huomaat kauluksessa olevat huomautukset, joita voit käyttää lisäyksinä. Tarvitset kauluksen istuvuuden säätötyökalun sen säätämiseksi. Aseta taipuma 30 mm: n katujen kulumiseen ja 25 mm: n raidekäyttöön.

Vaihe 5

Säädä etulevy, säätämällä mutterilla olevaa pientä ruuvia esijännityksen säätämiseksi. Aseta rebound niin, että kun painat pyöräsi alas, se ei rebound korkeampi kuin normaali lepokorkeus.


Vaihe 6

Säädä takaosan istuin, joka sijaitsee takaiskun alaosassa. Aseta rebound niin, että kun painat pyöräsi alas, se ei rebound korkeampi kuin normaali lepokorkeus.

Vaihe 7

Säädä takaosan puristusvaimennus kiertämällä ruuvia, joka on takaiskun yläosassa. Kierrä ruuvia vastapäivään ja laske, kuinka monta napsautusta kuulet. Kierrä sitä sitten takaisin sisäänpäin puolet siitä napsautusmäärästä. Jos kuulet kahdeksan napsautusta, käännä sitä taaksepäin neljällä napsautuksella.

Vaihe 8

Säädä etupuristusvaimennus säätämällä haarukan alaosassa olevaa ruuvia. Kierrä ruuvia vastapäivään ja laske, kuinka monta napsautusta kuulet. Kierrä sitä sitten takaisin sisäänpäin puolet siitä napsautusmäärästä. Jos kuulet kahdeksan napsautusta, käännä sitä taaksepäin neljällä napsautuksella.

Aja polkupyörälläsi ja säädä komponentit sopivaksi. Tämä ei ole tarkka tiede, ja se vaatii jonkin verran testausta ja virittämistä.

Tarvitsemasi esineet

  • Pistorasia
  • ruuvimeisseli
  • Kauluksen yläreunan säätötyökalu

Infiniti I30 -öljykapasiteetti

Laura McKinney

Heinäkuu 2024

Nian Maximaan perutuva tarkoittaa, että Infiniti I30 ei ollut vain ylellinen, vaan e oli myö tien vilkkaimpia edaaneja. Vuoden 2001 I30: n 227 hevovoiman V-6 aniota hölynpölyä...

1978 VW Van Specs

Laura McKinney

Heinäkuu 2024

Volkwagen-pakettiauto, tai tyyppi II, kuten Volkwagen viittai, uunniteltiin 1940-luvun lopulla toien maailmanodan jälkeen. Beetle-alutalla, moottorilla ja muilla mekaaniilla komponenteilla Volkw...

Suosittelemme Sinua