Sisältö
- Karkea tyhjäkäynti
- Huono suorituskyky
- Äkillinen suorituskyvyn muutos
- Koputtava ääni
- takaiskujen
- tunnistaminen
Useimmissa GM-ajoneuvoissa, joissa on V-8 tai V-6-moottorit, nokka-akselin kytkemiseen kampiakseliin käytetään metallista jakoketjua. Tämä aiheuttaa liikkeen olevan tahdissa kampin, aivohalvauksen syyn ja ihmishenkien menetyksen kanssa. Tämän vuoksi ajoitusketjun löysyydellä voi olla suora vaikutus moottorin suorituskykyyn ja polttoainetaloudellisuuteen.
Karkea tyhjäkäynti
Kulunut jakoketju tuo löysää nokka-akselin ja kampiakselin väliseen liitäntään. Tämä saa venttiilit avautumaan ja sulkeutumaan normaalia myöhemmin, mikä johtaa polttoaineseoksen alennettuun paineeseen. Tämä voidaan tuntea ikävöinä ja unven joutokäyntinä.
Huono suorituskyky
Kulunut ajoitusketju voi aiheuttaa sylinterien kyvyttömyyttä täyttää polttoaineen ja ilman seosta kokonaan, mikä vähentää niiden tuottaman energian määrää. Tämä hidastaa vastausta, kun kaasupoljinta painetaan, ja johtaa vähemmän tehoa.
Äkillinen suorituskyvyn muutos
Ajoitusketju, joka vastaanottaa tauon vetolaitteesta tai hyppää nokka-akselin hammaspyörille tai hyppyasentoja hammaspyörissä. Tämä voi johtaa voimakkaaseen energian menetykseen, erittäin huonoon joutokäyntiin ja markkinoiden kehitykseen.
Koputtava ääni
Moottorin etuosasta tulevaa räpistävää melua voi aiheuttaa löysä jakoketju, joka on kosketuksessa ajoituskoteloon, tai napsahtaa kampin ja nokka-akselin hammaspyöriä vasten. Tällaista melua aiheuttava ajoitusketju on todennäköisesti lähellä vikaa.
takaiskujen
Konepellin alla oleva kova popping -kuulu tunnetaan vastavalossa. Kulunut jakoketju voi aiheuttaa tämän sytytysjärjestyksen ajoittumisen muuttuessa siten, että imuventtiili pysyy osittain avoimena voiman iskuille, jolloin polttoaineseos voi poistua imusarjan läpi.
tunnistaminen
Kulunut jakoketju voidaan diagnosoida ajoituksen ajoituksen ajoituksella kampiakselin kääntömerkillä. Jos merkinnät liikkuvat edestakaisin vakaassa asennossa moottorin käydessä, ajoitus on todennäköisesti erittäin kulunut.
