Sisältö

• Hinnoittelu ja takuu
• Sisä- ja ulkopuoli
• Moottori- ja polttoainetalous
• Turvallisuusominaisuudet
• voimansiirto

Tällä hetkellä viidennessä sukupolvessaan BMW 3-sarja sisältää yli tusinaa ajoneuvoa, jotka eroavat toisistaan ​​korirakenteeltaan ja teknisiltä ominaisuuksiltaan. Suurin osa niistä on numeroitu 328 tai 335, ja kirjain tai kaksi sanaa on sijoitettu vierekkäin mallien välisten erojen osoittamiseksi. Siten, vaikka esimerkiksi 328i: lla ja 328xi: llä on monia samankaltaisuuksia, ne eroavat tietyistä näkökohdista.

Hinnoittelu ja takuu

328i ja 328xi ovat samankaltaisia ​​hintaluokassa (30 000 dollaria +), jälkimmäinen on hieman kalliimpi. Jokaisessa mukana on perusveto ja täydellinen huolto, neljän vuoden takuu / 50000 mailia. Niille annetaan myös 12 vuoden / rajoittamattoman mailin ja neljän vuoden / rajoittamattoman mailin takuut korroosiosta ja tienvarsien avustamisesta.

Sisä- ja ulkopuoli

Sekä 328i: lla että 328xi: llä on sähköovien lukot, sähköpeilit, ohjaustehostin ja voimanlähde, edessä ja takana ilmastointilaitteet, kauhan vinyyliistuimet, puun jyväsilmiö, ajoittaiset sadetunnistimet, ilman avainta , HID-ajovalot ja sumuvalot, säädettävät nahkapäällysteiset ohjauspyörät, varkaudenestojärjestelmät ja premium-äänijärjestelmät AM / FM-stereovirittimillä ja CD / MP3-soittimilla. Vaikka molemmat ovat saatavana kulta-sedaanina, 328i voidaan ostaa myös vaihtovelkakirjalainana.

Moottori- ja polttoainetalous

328i: n polttoainetalous on hiukan parempi kuin 328xi: n, mutta molemmissa malleissa on sama 3,0-litrainen, 6-sylinterinen moottori, jossa on 230 hevosvoimaa. Niissä on myös standardi 6-nopeuksinen manuaalivaihteisto, vaikka automaattinen on saatavana molemmille.

Turvallisuusominaisuudet

Jokaisessa mallissa on turvatyynyt istuimen (istuimien) vieressä, matkustajan puolella ja reunustavat auton takapenkkejä. Lisäksi niissä on alumiinipyörät, joissa on nelipyöräisiä levyjarruja, ja ABS (lukkiutumattomat jarrutusjärjestelmät), luistonesto ja vakauden hallinta.

voimansiirto

Suurin ero 328i: n ja 328xi: n välillä on voimansiirrossa - kaikki voimansiirtokomponentit, jotka ovat vastuussa liikkeestä. 328i käyttää takavetoa (RWD), mikä tarkoittaa, että ajoneuvo käyttää vain takapyöriä liikkuakseen. Sen sijaan 328xi käyttää nelivetoa (AWD), mikä tarkoittaa, että moottori ajaa pyöriä koko ajan. Tämä selittää, miksi edessä on "x" "x": se tarkoittaa BMW: n nelivetojärjestelmää, BMW xDrive. Tätä järjestelmää käytetään myös BMW: n urheiluajoneuvoissa.