Sisältö
Chevy-autoja käytetään useissa eri olosuhteissa ja jäätymisenestoaineena moottoriensa sujuvuuden varmistamiseksi. Valittavana on useita erityyppisiä pakkasnesteitä, ja sinun pitäisi tietää toisistaan.
Vihreä pakkasneste
Tämä on perinteinen pakkasneste, joka perustuu sen vihreään väriin. Se voi ajaa melkein missä tahansa autossa, siinä on Chevy tai muuta, kunhan kemia on oikea. Tarkista omistajan käsikirja ollaksesi varma täältä. Tämä pakkasneste on halpaa, mutta myös sen elinkaari on lyhyt. Suurimmalla osalla näistä jäätymisenestoainemerkeistä on Chevy eli 20 000–30 000 mailia. Jotkut tämän jäätymisenestoaineen uudemmat muodot kestävät kuitenkin jopa 50 000 mailia.
Dex-Cool
Dex-Cool on jäätymisenestoaine, jonka suosittelee General Motors, yritys, joka tekee Chevysistä, parhaan pakkasnesteen autoilleen. Se on oranssi väri, joka erottaa sen todella, ja se on pidennetty käyttöikäinen jäähdytysneste, jonka tiedetään toimivan 100 000 mailin päähän. Tästä jäätymisenestoaineesta on myös monia vaatimuksia, ja yritystä vastaan nostettiin ryhmäkanne, jossa väitettiin, että jäähdytysneste olisi todella vaihdettava 50 000 mailin välein. Asianajotoimiston Girard Gibbsin mukaan kuluttajat voittivat ja General Motors joutui maksamaan 50–800 dollaria käteisellä henkilöä kohden, joka tarvitsi korjauksia autoihinsa Dex-Coolin pakkasnesteen vuoksi. Jäätymisenesto tai jotain menee pieleen tietyn vuoden aikana muuntogeenisissä autoissa. Dex-Cool on kuitenkin edelleen toiminnassa, ja monet ihmiset käyttävät edelleen jäätymisenestoainetta Chevy-koneissaan ilman ongelmia.
Hybridi-pitkäikäiset jäähdytysnesteet
Näitä hybridi-pidennetyn käyttöiän jäähdytysnesteitä voidaan käyttää Chevy-autoissa ja kuorma-autoissa niin kauan kuin kemia vastaa. Katso jälleen käyttöohjeista ollaksesi varmoja. Nämä jäätymisenestoaineet käyttävät orgaanisia happoja ja silikaatteja suojaamaan alumiinipintoja. Näiden jäätymisenestoaineiden on tarkoitus kestää jopa 150 000 mailia. Jäätymisenestoaineen vanhentuessa silikaatit voivat kuitenkin pudota liuoksesta, aiheuttaen melko hankaavan reaktion moottorin metalliin. Tämä vaikeuttaa itse moottoria, mikä aiheuttaa rikkoutumisen, joka voi olla kallista, etenkin kun takuu on voimassa. Se on yleensä hyvä idea korvata jäätymisenestoaine varhaisessa Chevyssä.
