Sisältö
Yhdysvalloissa on kolme suurta valmistajaa - Detroit Diesel, Caterpillar ja Cummins. Kolmen suurimman lisäksi Navistar valmistaa myös omia moottoriajoneuvoja, jotka on rakennettu erityisesti ajoneuvoilleen. Kaikki kuorma-autojen moottorit koostuvat kuorma-autosta.
Detroit Diesel
Detroit Diesel -moottorit koostuvat 60-sarjasta, DD13: sta ja DD15: stä. (Https://itstillruns.com/identify-detroit-diesel-7840995.html) moottorille, etsi metallilevy venttiilin kannen sivulta. Moottorin sarjanumero on mukana mallinumeron lisäksi. Detroit Diesel Series 60 -moottorit on maalattu tehtaalla vaaleansinisiksi ja DD13- ja DD15-moottorit mustaksi. Sarjan 60 sarjanumerot alkavat 06R, jota seuraa seitsemän numeroa. DD13 ja DD15 koostuvat 10 numeerisesta numerosta.
toukka
Caterpillarin moottoritie moottorit koostuvat 3208, 3406 ja C-sarjan moottoreista. Kaikki Caterpillar-moottorit on maalattu keltaiseksi tehtaalta. Sarjanumerot koostuvat aakkosnumeerisen koodin merkkijonosta. Sarja- ja mallinumero on venttiilin takana. Jos metallilevy puuttuu, moottori leimataan sylinterilohkon matkustajan puolelle, heti pakoputken taakse.
Cummins
Cummins-moottorit moottorit koostuvat N14 ja M11, ja ISX, ISL ja ISM. Cummins-moottorit on maalattu punaisella tehtaalta. Moottorin ja mallinumerot on kirjoitettu etukannen etuosaan. Kaikki Cumminsin sarjanumerot ovat kahdeksan numeroa. Jos tyyppikilpi puuttuu, moottorin sarjanumero leimataan sylinterilohkon sivulle, lähellä moottorin takaosaa.
Navistar
Navistar-moottoritie koostuu DT-sarjasta. DT-sarja on maalattu tehtaalta mustalle. Moottorin sarjanumero sijaitsee moottorin sylinterinkannen sylinteripuolella. Sarjanumero koostuu 13 numeerisesta numerosta. Jos alusta puuttuu, omistajan on löydettävä ratkaisu ongelmaan.
Alkuperäiset moottorit
Monet kuorma-autojen valmistajat käyttivät saman mallimoottoreita maantieajoneuvoissaan. 1980- ja 1990-luvuilla Detroit Diesel, Caterpillar ja Cummins rakensivat moottoreita Yhdysvaltoihin. Freightlinerissa Peterbilt tai Navistar on ehkä rakennettu Detroit Diesel-, Caterpillar- tai Cummins-moottorilla 1990-luvun loppupuolelle. Vuodesta 2000-luvun alusta moottorivalmistajat alkoivat kuitenkin tuottaa moottoreita tietyille kuorma-autojen valmistajille. Detroit-dieselmoottoreita käytetään nyt yksinomaan Freightliner-kuorma-autoissa. Peterbilt, Kenworth ja Freightliner käyttävät Caterpillarin ja Cumminsin moottoreita. Navistar-moottorit ovat edelleen International Harvester Trucks -yhtiön omistamia.
Hyvä käytäntö
Koko moottorin käyttöiän ajan on mahdollista, että moottori on korjattu tai kunnostettu jossain vaiheessa. Koska suurin osa moottorin tunnistamiseen käytetyistä sarjanumeroista sijaitsee metallilevyillä; nämä levyt kuluvat ja joissakin tapauksissa tulee lukemattomia. Muissa tapauksissa osia, kuten venttiilin kansi, vaihdetaan ilman, että tunnistusta ja asennusta korjataan. Hyvä käytäntö on löytää sylinterilohkoon leimattu sarjanumero moottorin virheellisen tunnistamisen estämiseksi.
