Sisältö
Ilman sitä autosi ei voi mennä minnekään. Ainoa käynnistyssolenoideja tehtävänä on kuitenkin suorittaa virtapiiri akun ja käynnistimen välillä, kun avainta käännetään käynnistystä varten. Sillä ei kuitenkaan ole väliä, minkä moottorin tulisi olla, ja moottori ei ehkä ole niin hyvä kuin se voisi olla, kytkemällä hammaspyörä pois tai mahdollisesti pitämällä käynnistysmoottori käynnissä. Onneksi, sillä vain vähän tietoa sähköstä, voit oppia vianmäärityksen ongelmalliselle solenoidille. Hanki taitoja sekä käynnistimen että kauko-ohjattavien solenoidien testaamiseen. Näissä testeissä on parempi, jos sinulla on avustajan apu.
Vaihe 1
Tarkista, että autosi on ladattu täyteen ennen näiden testien aloittamista.
Vaihe 2
Siirrä vaihde vapaa-asentoon, jos sinulla on diagnosoitu vakiovaihteisto, jos diagnosoit auto automaattisen vaihteen avulla.
Vaihe 3
Kytke seisontajarru ja varmista, että pysyt poissa liikkuvista moottorin osista, kun jatkat näitä testejä.
Vaihe 4
Irrota kelan korkeajännitekaapeli jakelukanavasta ja maadoita se lyhyellä hyppyjohdolla.
Vaihe 5
Pyydä avustajaasi kytkemään virta-avain päälle käynnistyksen aikana, kun kuuntelet käynnistysmagneettia. Jos kuulet tiukan napsautuksen, siirry vaiheeseen 9, jos sinulla on käynnistysmolenoidi; siirry vaiheisiin 10 ja 11, jos sinulla on kauko-ohjattava solenoidi. Jos kuulet heikon napsautuksen tai toistuvan napsautuksen äänet, siirry seuraavaan vaiheeseen.
Vaihe 6
Irrota pieni ohjauspiirin johdin solenoidiliittimestä. Jos on kaksi pientä johtoa, irrota se, joka on merkitty "S"; muuten tarkista tämän ajoneuvon kytkentäkaavio tämän johtimen löytämiseksi.
Vaihe 7
Kytke hyppyjohdin positiiviseen napaakkuun. Kun tuo toinen hyppääjä, sinun on kuultava vankka napsautus; Jos et kuule ääniä tai kuulet heikkoa tai tärisevää ääntä, varmista, että solenoidi on kunnolla maadoitettu eikä siinä ole korroosiota tai muuta hyvää maata estävää ainetta. Toista testi. Jos et vieläkään kuule kiinteää napsautusta, vaihda solenoidi.
Vaihe 8
Irrota pieni ohjauspiirin johdin solenoidiliittimestä. Pyydä assistenttia kääntämään avainta aloittaaksesi. Testaa jännite volttimittarilla ohjauspiirin johdosta. Jos mittari lukee 0 volttia, piirin siinä osassa on aukko, joka estää solenoidia käyttämästä käynnistintä. Etsi ja kiinnitä aukko.
Vaihe 9
Pyydä assistenttia kääntämään avainta aloittaaksesi. Tarkista, ettei akun ja käynnistysmoottorin hihnan välillä ole jännitteen pudotusta. Jännitteen pudotuksen tulisi olla yli 0,2 volttia; muuten korvaa solenoidi. Varmista, että akku on kytketty solenoidiin. Muista, että tämä vaihe on tarkoitettu vain käynnistysmolenoidille.
Vaihe 10
Pyydä assistenttia kääntämään avainta aloittaaksesi. Tarkista, ettei jännite pudota solenoidin kahden kaapelin liitännän yli. Jännitteen pudotuksen ei tulisi ylittää 0,2 volttia. Jos näin käy, varmista, että kaapeliyhteydet ovat täysin puhtaat ja kunnolla kytketyt. Jos luet edelleen yli 0,2 volttia, vaihda solenoidi. Muista, että tämä ja seuraava vaihe ovat vain etäasennettavia solenoideja varten.
Irrota pieni ohjauspiirin johdin solenoidin päätteestä. Mittaa yleismittarilla mittauksen vastus ohjausliittimen ja solenoidisen maatuen välillä. Jos vastus on yli 5 ohmia, vaihda solenoidi. Muista, että tämä vaihe on tarkoitettu vain etäasennettaville solenoideille.
Tarvitsemasi esineet
- Kaksi hyppyjohtinta, 1–2 jalkaa pitkä
- yleismittari
