Sisältö
Honda Civicin jäähdytysjärjestelmä on suljettu järjestelmä, mikä tarkoittaa, että sitä käytetään jäähdyttimessä. Kun moottori toimii, jäähdyttimen sisällä oleva neste kiertää koko moottorin alueella. Suurin osa näiden ajoneuvojen ylikuumenemisongelmista voi johtua tiivistevikaan, vuotoihin tai kuluneisiin osiin.
Vaihe 1
Kierrä jäähdyttimen vaippa pois jäähdyttimestä ja etsii sitten nestetasoa. Nestetason tulisi olla noin 1 tuumaa jäähdyttimen yläosan alapuolella. Lisää jäähdyttimen nestettä tarvittaessa.
Vaihe 2
Tarkista silmämääräisesti jäähdytysjärjestelmä vuotojen varalta. Jopa pieni vuoto vähenee jäähdyttimen nesteeseen ja johtaa ylikuumenemiseen. Tarkista ylä- ja alalämpöpatterit, vesipumppua ympäröivät saumat, kyynärtermostaatti ja itse jäähdytin.
Vaihe 3
Paineista jäähdytysjärjestelmä jäähdyttimen painemittarilla ja tarkista, onko jäähdyttimen nestevuotoja. Painemittari kiinnittyy jäähdyttimeen jäähdyttimen korkin sijasta. Mittari koostuu pumpusta ja mittarista. Pumpun ollessa toiminnassa ilma täyttää patterin ja mittari näyttää paineen. Pumppaa ilmaa jäähdyttimeen noin 15 paunaa neliötuumaa kohden. Jos jäähdytin menettää paineen nopeasti, tarkista jäähdytysjärjestelmä vuotojen varalta.
Vaihe 4
Tarkista pakkauksessa jäätymisenesteen merkkejä. Vedä moottorin öljyn mittatikku ja tarkkaile nestettä mittatikun kärjessä. Jäähdyttimen neste näkyy kupliana öljyssä. Jos kampikammiossa on vettä, sylinterikansi on poistettava ja tiiviste vaihdettava. Jos ongelma jatkuu, se on tutkittava halkeamien varalta.
Vaihe 5
Tarkista jäähdytysjärjestelmän palamisvuodot, jos kampikammiossa ei ole merkkejä jäähdyttimen nesteestä. Paineista jäähdytysjärjestelmä 15 psi: n mittarilla, käynnistä sitten moottori ja tarkkaile mittarissa olevaa neulaa. Jos mittarin neula liikkuu väärin, vedä jokainen sytytystulpan johdin sytytystulppistaan, yksi johdin kerrallaan, ja tarkkaile onko neula tasainen. Jos neula on tasainen, kyseinen sylinteri vuotaa jäähdytysjärjestelmään ja tiiviste on vaihdettava.
Tarkista jäähdyttimen korkin vapautus jäähdyttimen painemittarilla. Turvalaitteena patterin korkki vapauttaa paineen patterissa, jos paine ylittää tietyn määrän. Jos korkki vapauttaa paineen liian aikaisin, seurauksena on ylikuumeneminen. Painemittarin pumppu kiinnittyy korkin alapintaan. Pumppaa paine nopeasti korkkiin ja lue sitten korkin ilmoittama lukema. Jäähdyttimen korkin luokitus vaihtelee jäähdyttimen koon mukaan. Koska Honda ei käytä samaa säteilijää Civicsissä, sen korkit eroavat toisistaan. Painearvo leimataan korkkiin. Jos korkki vapauttaa varhaisen paineen, vaihda jäähdyttimen korkki.
Tarvitsemasi esineet
- Jäähdyttimen painemittari
