Sisältö
TH350: n (Turbo-Hydramatic 350) ja TH700R4: n (Turbo-Hydramatic 700-R4) voidaan ajatella liittyvän loitsuun: setä ja veljenpoika, jos ei isä ja poika. Arvoisa TH350: n sahatavara oli joissakin arvokkaimmissa kuumissa sauvoissa, ja se on riittävän vahva useimpiin ei-iso-lohkoihin. Sen 700R4-korvikkeella oli kuitenkin yksi asia, jota edeltäjä ei tehnyt: ylivoimainen. Kun nykypäivän painopiste on polttoainetaloudessa ja mukavassa ajomatkassa, pitäisi tulla yllätyksenä siitä, että olet juuri siirtymässä tähän yksinkertaiseen ja edulliseen vaihtoon.
Vaihteen valinta
Varastomuodossa 700R4 pystyy käsittelemään noin 300 jalkaa kiloa vääntöä. Vuodesta 1987 ja myöhemmistä 700R4: t ovat vahvempia kuin vanhemmat yksiköt. Vuodesta 1992 ja myöhemmät 4L60E: t (jotka ovat sisäisesti lähes identtisiä 700R4: n kanssa) ovat hyvä vaihtoehto, jos et muista elektronisia säätimiä. B & M ja TCI myyvät molemmat 700R4-päivityspakkauksia, jotka kykenevät käsittelemään yli 450 jalka-kiloa vääntöä.
Vetoakseli
Jos alkuperäisessä TH350-nokossa on 6 tuuman taka-akseli, sinun on leikattava vetoakseli 3 tuumaa. Jos vanhassa vaihteistossasi oli 9-tuumainen taka-akseli, vetoakselin tulisi sopia. 700R4s-vetoakseli on identtinen TH350-moottorin kanssa, joten vanhan ikeesi pitäisi toimia hienosti uuden vaihteen kanssa.
Pultin kuvio
700R4 on valmistettu sen jälkeen, kun kaikki GM-moottorit menivät "yritys" Chevy-malliin, mikä tarkoittaa, että voimansiirrossa on standardi pienilohkoinen Chevy-pultikuvio. Jos mukautat vaihteistoa vanhemmalle Buick / Olds / Pontiac- tai Cadillac-moottorille, sinun on käytettävä adapterilevyä. Poikkipalkki on myös siirrettävä 2–3 tuumaa varaston sijainnista riippuen.
Moottorin linkit
Voit käyttää kaasua (kaasuvipu) ja kaasuttimen uudelleen, jos sinulla on alkuperäinen hiilihydraatti. Jos sinulla on Holley- tai Edelbrock-polttoainesekoitin, tarvitset vaihdemoottoriin asennettua kaasun potkurisovitinta. Tämä kannatin auttaa jälkimarkkinoilla toimivien hiilihydraattien pidempiä kaasunheittoja estäen kovan, kevyen 1-2 potkun. Sinun on kytkettävä TH350s-tyhjiöohjauslinja (700R4 ei tarvitse sitä), ja tarvitset myös uuden 700R4 kaasuventtiilin kaapelin ja mittatikun.
Vipuvaihde
Voit kadottaa tehtaan kolmen nopeuden vaihtajan, mutta menetät ensimmäisen vaiheen hallinnan. Alkuperäisestä "Drive" tulee Overdrive, toisesta tulee kolmas ja "Low" tulee toiseksi.
Lukitusohjaus
Jos haluat vääntömomenttimuuntimen paremman polttoaineen mittarilukeman, sinun on asennettava lukitusohjaussarja kattilavaihteistoon. Lukitusohjainta vaaditaan vuosille 1982 - 1984 700R4s, joissa on 27-suuntainen sisääntuloakseli; ilman meneminen johtaa juuri paistettuihin siirtoihin.
