Kuinka kertoa, jos käynnistysrele on huono Fordissa

Kirjoittaja: Louise Ward
Luomispäivä: 11 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka kertoa, jos käynnistysrele on huono Fordissa - Auton Korjaus
Kuinka kertoa, jos käynnistysrele on huono Fordissa - Auton Korjaus

Sisältö

Ford-ajoneuvosi huono käynnistysrele estää tarvittavaa sähkövoimaa pääsemästä käynnistysmoottoriin. ei katkaise virtaa; tai estä moottoria käynnistymästä. Onneksi kaikilla Ford-malleilla on kaukosäädin releen lähellä akkua, mikä on helppo ja kätevä vianetsintään. Tämä opas auttaa sinua selvittämään, onko autosi mennyt huonoon, hyppyjohtimen ja yleismittarin avulla.


Vaihe 1

Poista sytytysjärjestelmä käytöstä. Jos Ford on varustettu jakelulaitteella, irrota jakelijan sytytyspistoke ja maadoita se hyppyjohtimella. Jos ajoneuvossa ei ole jakelulaitetta, voit poistaa polttoainepumpun rele tai sulake näitä testejä varten.

Vaihe 2

Pyydä auttajaa kääntämään virta-avain asentoon "Käynnistä". Sinun pitäisi kuulla selkeä napsautus, joka tulee releestä. Jos ei, varmista, että releessä on hyvä yhteys ohjauspiirin johtoon; tämä on pieni johdin terminaalissa, joka on merkitty "S." Jos kuulet heikon napsahtavan napsautuksen, jatka vaiheeseen 3. Jos kuulet hyvän napsautuksen, siirry vaiheeseen 4.

Vaihe 3

Kytke hyppyjohdin positiivisesta napaakusta releen "S" -napaan. Pyydä avustajaasi kytkemään virta-avain päälle "Käynnistä". Jos kuulet nyt hyvän napsautuksen, rele toimii oikein. Jos napsahduksessa on heikko tai ääntä ei kuulu ollenkaan, varmista, että liitännät ovat puhtaat ja tiukka. Releen kiinnitystelineen tulee olla hyvässä kosketuksessa ajoneuvon runkoon. Jos kaikki liitännät ovat puhtaat ja tiukka, käynnistysrele ei edelleenkään toimi, vaihda sitten rele.


Vaihe 4

Tarkista jännitteen pudotus jokaisessa kaapeliyhteydessä käynnistysreleessä. Kosketa yleismittarin mittareita saman yhteyden molemmilla puolilla releessä. Mittarisi positiivisen mittapään tulisi olla liitännän puolella sähkövirran positiiviseen puoleen. Pyydä auttajaasi käynnistämään virta-avain uudelleen "Käynnistä" -kohtaan. Yleismittarin tulisi rekisteröidä enintään 0,2 yksikköä jännitteen pudotusta jokaisessa liitoksessa Ken Freundin mukaan "Haynes Automotive Electrical Manual" -sivustolla. Muussa tapauksessa varmista, että liitännät ovat puhtaat ja tiukka. Jos luet edelleen korkeaa jännitehäviötä, vaihda rele.

Vaihe 5

Irrota johdin releen "S" -liittimestä. Tarkista vastus navan ja releen kiinnityskohdan välillä yleismittarilla. Jos näiden kahden pisteen välillä on yli 5 ohmia, puhdista kiinnityspidike. Jos luet edelleen suuren vastuksen, vaihda rele.


Tarkista saapuva jännite rele "S" -liittimestä. Kytke yleismittarin punainen anturi relepäätteeseen ja musta anturi hyvään maahan, kuten metallikiinnikkeeseen tai pulttiin, joka on kiinnitetty moottorilohkoon tai sylinterin päähän. Pyydä auttajaasi kääntämään virta-avain asentoon "Käynnistä". Mittarisi tulisi rekisteröidä jännite testin aikana; Muussa tapauksessa varmista, että "S" -liitäntä ja johdin ovat puhtaat ja hyvin kytketyt. Jos volttimittari ei vieläkään rekisteröi jännitettä, vaihda rele.

Tarvitsemasi esineet

  • Hyppyjohdin
  • Assistentti
  • yleismittari

1989 Toyota 4x4 -kuorma-autojen tiedot

Randy Alexander

Heinäkuu 2024

Vuoden 1989 Toyota-arjan 4x4-kuorma-autot olivat Toyota Hiluxin eri verioita, tunnetaan paremmin nimellä "Toyota Pickup" Pohjoi-Amerikaa. uoituin on Extracab port Rally 5 -niminen urhe...

BMW 330Ci tekniset tiedot

Randy Alexander

Heinäkuu 2024

BMW valmiti korkean uoritukyvyn 330Ci: tä vuoina 2001-2006. 330Ci eduti BMW 3-arjan huippua ja itä tarjottiin joko kakioviena vaihdettavana kultakupina. Kuten kaikki BMW-mallit, myö 33...

Suosittelemme