Sisältö
Mikä on BMW SMG -vaihteisto?
SMG tarkoittaa yhtäjaksoista käsivaihteistoa. Sen olennaisesti voimansiirto, joka pystyy toimimaan automaattisena tai toimimaan manuaalivaihteena. Innovaatio on, että automaattisen ohjauksen avulla kuljettajan ei tarvitse käyttää kytkinpoljinta, vaan vain nimetä haluttu vaihde. Tämä tehdään perinteisellä sauvalla tai sarjasta melavaihteita, jotka on kiinnitetty ohjauspylvääseen tai ohjauspyörään BMW-mallista riippuen. Vaikka automaattitila on polttoainetehokkaampaa, manuaalitila tarjoaa paremman moottorin suorituskyvyn poistaen samalla ihmisen komponentin ja sen virhekapasiteetin. Tämä auttaa varmistamaan voimansiirron ja kaikkien siihen liittyvien osien pidemmän käyttöiän.
rakenne
Itse voimansiirtosuunnittelu ei ole kaikkea eroa normaalista automaattivaihteistosta. On olemassa useita planeettavaihteistoja, jotka on kytketty venttiileihin, jotka on kytketty runkoventtiiliin. Planeettavaihdekokoonpanon takaosa on kytketty vauhtipyörään, kytkin asetettu niiden väliin vauhtipyörän tehoon. Planeettavaihteiston toinen pää on kytketty nivelakseliin, joka kytkeytyy käyttöakseliin. Vetoakseli yhdistyy ajoneuvojen vetoakseliin pyörien kääntämiseksi.
Kuinka BMW SMG -vaihteisto toimii?
Automaattitilassa lähetys toimii normaalisti. Voima kulkee vauhtipyörän kautta planeettavaihteistoihin. Vaihde asettaa pyörimään tietyssä kokoonpanossa sen mukaan, mitä kytkimet ja jarrut niihin on kytketty. Runkoventtiili ohjaa näitä kiinnittimiä ja jarruja kierrosluvun, öljynpaineen ja muiden tekijöiden perusteella. Kun nämä tekijät nousevat tietyn kynnyksen yli, korin venttiili muuttaa jarrujen ja kytkinten kokoonpanoa. Tämä muuttaa kokoonpanoa, jossa planeetta pyörii, vaihdellen vetoakselin saavuttaman tehon määrän. Tämä on mikä tahansa automaattivaihteisto yleensä siirtää vaihteet. Kun se on asetettu manuaalisesti, kuljettaja painaa painiketta tai käyttää melaa, joka osoittaa, että vaihdevaihto on toivottava. Tämän signaalin antaa sisäänrakennettu tietokone, joka ohittaa rungon venttiilin ja pakottaa halutun vaihdevaihteen.
