Kuinka kertoa, onko hiilihapposuihku tukossa

Kirjoittaja: Robert Simon
Luomispäivä: 16 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Taiken kuntailtapäivä: Kunnalla töissä – kuinka kuukausipalkkainen taiteilijuus toimii?
Video: Taiken kuntailtapäivä: Kunnalla töissä – kuinka kuukausipalkkainen taiteilijuus toimii?

Sisältö


Autosi kaasuttimessa on useita suuttimia mallista riippuen. Nämä suihkut auttavat hallitsemaan polttoaineen virtausta kaasuttimen eri osissa. Ajan myötä bensiinin lehdet, lakka- ja likajäämät, jotka kerääntyvät pienten käytävien ja aukkojen ympärille, rajoittavat tai estävät polttoaineen virtausta ja aiheuttavat moottorin suorituskykyongelmia. Kun kiinnität huomiota oireisiisi, saatat joutua tietää enemmän.

Vaihe 1

Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä. Jos moottori pysähtyy muutaman sekunnin kuluttua moottorin sammutuksesta, kaasuttimen joutokäyttöinen suihke saattaa olla tukossa lialla tai lakalla.

Vaihe 2

Sammuta moottori ja aja tarvittaessa hitaalle liikenteelle tai tielle testaamaan ajoneuvoasi. Aja tiellä ja ala kiihtyä noin 30 mph. Huomaa, että autosi ei kiihdytä oikein. Huomaa myös, jos tunnet moottorin melkein kuolevan tai pysyvän tietyllä nopeudella kiihdyttämättä mitään muutamaksi sekunniksi ennen kuin vastaat. Tässä tapauksessa idea ja / tai taloudenhoitaja (jos varusteena) ovat likaiset ja tarvitsevat puhdistamista.


Vaihe 3

Aja tietä ja kiinnitä huomiota moottoriin kiihtyessäsi. Huomaa onko moottori epäröi vai pysähtyykö. Saatat tuntea vian syyn tai saatat huomata, että moottori vahvistetaan kaasuttimen läpi kiihtyessäsi. Jos kaasuttimen säästösuihku (jos varusteena) ja / tai joutosuihku voidaan tukkia osittain polttoainelakalla, rajoittaen polttoaineen virtausta.

Vaihe 4

Vedä tieltä ja pysäytä moottori. Avaa konepellin ja poista ilmanpuhdistimen kokoonpano kaasuttimen yläosasta liukunivelpihteillä. Käytä kaasua manuaalisesti, kun katsot ilmaputken boorin läpi. Sinun pitäisi nähdä suora polttoainevirta, joka ruiskutetaan boori- tai ilma-torven sisään. Jos huomaat heikkoa virtausta tai säästölaite ja / tai joutosuihku on osittain tukossa. Muista, että tämä voi myös olla merkki kaasuttimen kiihdyttimen pumpun ongelmista.


Nopeuta ajoneuvoasi noin 45-50 mph. Jos huomaat, että moottori ei voi tukkeutua, aiheuttaa vähärasvainen ilma / polttoaineseos.

Tarvitsemasi esineet

  • Pari liukitiivistettä tarvittaessa

Ruotunut polttoaineäiliö voi aiheuttaa huomattavan ongelman jokaielle vanhalle moottoripyöräharratajalle, varinkin kun korvaavien äiliöiden hankkiminen on entitä va...

Kuinka uusia oppilaiden lupaa

Robert Simon

Heinäkuu 2024

Oppija on välttämätön akel tiellä tullakeen kuljettajaki. Tämä nuorempi liikennelupa auttaa nuoria oppimaan ajamaan autoa. Yleenä opikelijalupa päätt...

Suositella