Sisältö

• Moottorin ylikuumeneminen
• Huono suorituskyky
• Epätavallinen pakokaasu
• Vaahtoöljy
• Jäähdytysnesteen menetykset
• Puhdista sytytystulpat
• Lämmitysjärjestelmä
• Jäähdytysneste outoissa paikoissa

Lukutaidottomille sanat "puhalletun pään tiiviste" eivät ehkä kuulosta niin pahasti. Tietenkin ne voivat myös kuulostaa tuhoisilta. Totuus on jossain keskellä.Dieselmoottorin puhallettu pään tiiviste aiheuttaa jäähdytysnesteen vuotoja, jotka eivät voi aluksi aiheuttaa pieniä määriä ongelmia, mutta jätetään tarkistamatta. Paras tapa estää tiivisteen varhain puhallettu pää. Siksi on parasta tehdä diagnoosi.

Moottorin ylikuumeneminen

Jos jäähdytysnestevuotoa esiintyy, yleinen oire on moottorin ylikuumeneminen. Joissakin tapauksissa ylikuumeneminen voi olla niin nopeaa, että moottori ei vain käy pitkään.

Huono suorituskyky

Tiiviste voi aiheuttaa moottorin käymisen karkeasti. Se voi myös aiheuttaa moottorin tehon ja polttoainetalouden menetyksen.

Epätavallinen pakokaasu

Toinen tyypillinen oire on pakoputkesta tulevan valkoisen savun tai makeahajuisen höyryn läsnäolo.

Vaahtoöljy

Vaahtoavan, maitomaisen valkoisen pinnoitteen esiintyminen öljykorkissa tai mittatikussa saattaa viitata jäähdytysnesteen vuotoun öljyastiassa. Tämä voi olla myös oire halkeamasta moottorilohosta.

Jäähdytysnesteen menetykset

Jos moottorissasi jäähdytysneste häviää, mutta vuotoa ei ole, se voi tarkoittaa vuotopäätiivistettä.

Puhdista sytytystulpat

Jos yksi sytytystulppa on näkyvästi puhtaampaa kuin muut, jäähdytysneste voi vuotaa siihen sylinteriin.

Lämmitysjärjestelmä

Matkustamon lämmitys voi antaa omituisen hajun, samanlainen kuin synteettinen kumi ja pakkasneste, jos jäähdytysnestevuoto tapahtuu.

Jäähdytysneste outoissa paikoissa

Vuoto voi myös aiheuttaa (https://itstillruns.com/what-is-moottori-jäähdytysneste-13579658.html) pakottamisen talteenottosäiliöön tai jäähdyttimeen.