Sisältö
Ford Ranger on Ford Motor Company: n valmistama pikapainoauto, joka otettiin ensimmäisen kerran markkinoille vuonna 1983. Ranger korvasi aikaisemman Ford Courier -palvelun premium-kompaktiyhtiönä, ja se oli USA: n myydyin pienikokoinen pakettiauto vuosina 1987-2004. Ford Rangerin vuoden 1986 malli tarjoaa samanlaisia eritelmiä kuin aiemmat julkaisut, paitsi että 2,9 litran turbo dieselmoottori julkaistiin samana vuonna.
Moottorin yleiset vaatimukset
Vuonna 1986 Ford Rangerille oli saatavana kolme moottorityyppiä. Ensimmäinen oli linjassa nelilinjoinen 2,0 litran moottori, kaasutin. Toinen oli 2,3 litran turbo diesel, nelisylinterinen moottori. Kolmas moottori oli tehokas V6-sylinterinen, 2,9 litran moottori, joka korvasi aikaisemman 2,8 litran moottorin.
suorituskyky
Vuonna 1986 saatavana olleen Ford Rangerin 2,0 litran versio pystyi tuottamaan 73 hevosvoimaa (hevosvoimaa) nopeudella 4000 kierrosta minuutissa ja maksimi vääntömomentti 107 newtonin metriä (Nm) nopeudella 2400 rpm. 2,3 litran V.I.N. Ford Ranger pystyi tuottamaan 79 hevosvoimaa nopeudella 3800 rpm, ja enimmäismomentti 124 Nm kierrosluvulla 2200 rpm. 2,9 litran V.I.N. Moottori oli Ford Rangerin tehokkain saatavilla vuodesta 1986, ja se pystyi tuottamaan 140 hv: n tehon 4600 rpm: llä ja enimmäismomentin 170 Nm nopeudella 2600 rpm.
Vaihteisto ja polttoainejärjestelmä
Ford Rangerin 1986 malleissa oli nelivaihteinen automaattivaihteisto tai viiden nopeuden manuaalivaihteisto. Kaikki mallit käyttivät sähköistä polttoaineen ruiskutusjärjestelmää.
Muut ominaisuudet
Ford Rangerin vuoden 1986 versiolle oli saatavana useita korityyppejä. Tavallisissa ohjaamomalleissa oli saatavana kuuden- ja seitsemänjalkaiset sängyt, kun taas Supercab-versio oli saatavana vain kuudenjalkaisella sängyllä. Supercabissa on kuitenkin 17 tuumaa säilytystilaa etuistuimien takana, mikä tarjoaa tilaa kahdelle valinnaiselle hyppyistuimelle.
