Sisältö
Koska Toyota Tacomasissa on polttoaineen ruiskutuksella varustettu moottori, siinä on myös massailman virtausanturi. Ilmavirta-anturit mittaavat moottoriin tulevan ilman määrän auttaen Tacomoja. Kuten kaikki anturit, eivät voi loukkaantua.
Tarkista moottorin valo
Huono massavirtausanturi tulisi kytkeä pois kuorma-auton tarkastimen moottorin valosta. Tarkista, että Tacoma-rivilläsi oleva moottorin valo syttyy joka kerta, kun anturi havaitsee poikkeavuuden kuorma-autossa tai itse anturi on mennyt huonoon.
Laiha tai rikas
Jos aloitat Tacomasta, olet jonkin aikaa, vaikka vain hetkeksi, se on merkki siitä, että Tacoma on todennäköisesti rikas. Jos Tacomasi kierrosluvut näyttävät vaihtelevan virheellisesti, saattaa olla merkki, että kuorma-autosi moottori käy vähällä. Sytytystulppien poistaminen moottorista, jos Tacoma on vähärasvainen tai rikas. Jos sytytystulpat on päällystetty mustalla tai harmaalla noella, moottori käy rikas. Jos sytytystulpat on päällystetty valkoisella, moottori käy vähärasvaisena.
Karkea moottori
Jos Tacomassasi on huono massavirtausanturi, se voi aiheuttaa moottorin käymisen karheana. Kuorma-autosi käynnistämisen jälkeen moottori saattaa pysähtyä ja palautua kokonaan, mikä edellyttää moottorin käynnistämistä uudelleen. Jos kaasupoljinta painettaessa on viive ja kun kiihdytin alkaa kiihtyä, voidaan sanoa myös huono massavirtausanturi. Tien alaosassa istuessa on mahdollista ajatella ilmavirhettä.
