Sisältö

• Origins
• Juuret CJ-6: ssa
• CJ-8-prototyyppi
• CJ-8: n synty
• Täydellinen maastossa
• mechanicals
• Numeroiden tuotanto

Jeep CJ-8 Scrambler on noutoautoversio erittäin menestyvästä Jeep CJ -sarjan maastoajoneuvojen sarjasta. Nyt Chrysler LLC: n omistuksessa, Jeep oli American Motors Corporationin omistuksessa, kun CJ-8 debytoi vuonna 1981. Sen Jeepin pidempi versio CJ-7 oli korvaava CJ-6: lle, venytetylle Jeepille. mukana ylimääräinen takahuone.

Origins

Jeep CJ, tai Civilian Jeep, oli siviiliversio toisessa maailmansodassa käytetystä ja Willysin tuottamasta ikonisesta sotilaallisesta jeepistä. Kaiser osti Jeepin vuonna 1953 ja jatkoi perinteitä. Jeep CJ -sarjan ulkonäkö muuttui lukuun ottamatta mekaanisia parannuksia. Vuonna 1970 AMC osti Jeepin ja piti CJ-sarjan hengissä vuoteen 1987 asti, jolloin CJ-7 ja CJ-8 korvattiin Wranglerilla.

Juuret CJ-6: ssa

Ymmärtääksesi kuinka CJ-8 syntyi, on ymmärrettävä ylimääräisen pitkän CJ-6: n, melko epäsuositun ja epätavallisen Jeepin vaikutus USA: ssa. Tämä versio on viety Eurooppaan ja Etelä-Amerikkaan. Yhdysvaltain metsähallinto käytti CJ-6-laivastoa. CJ-6 oli 20 tuumaa pidempi kuin CJ-5: n standardi 101-tuumainen akseliväli. Tällä Jeepillä on vilkaisu todellisen noutoauton mahdollisuuksiin, joissa on lisätilaa takana.

CJ-8-prototyyppi

Jeep-pickup-tyylin tarpeellisuutta ajatellessa ei lähtöisin ole AMC, vaan Brian Chuchua, joka on Jeep-jälleenmyyjän omistaja Placentiassa, Kalifornia. Hän vartsi erillisen lastisängyn CJ-7: n päälle ja lasikuitumaisen kovapäällysteisen kuoren jälleenmyynnin ympärille.

CJ-8: n synty

Vain 50 172 CJ-6: ta tuotettiin. Mutta jeeppien omistajat eivät arvostelleet CJ-6: ta ennen kuin se oli mennyt. On vaikea määrittää, onko prototyypillä mitään vaikutusta CJ-8: n kehittämiseen, mutta on tärkeää, että se sisällytetään noutoon. Sen sijaan vuonna 1981 Jeep esitteli CJ-8 Scramblerin, hybridi-tyyppisen hybridi vanhan CJ-6: n ja pickupin välillä.

Täydellinen maastossa

Scrambler istui 103 tuuman akselivälillä, joka oli 10 tuumaa pidempi kuin veljensä CJ-7, mutta se oli uskomattoman monipuolinen maasto-olosuhteissa. Kuitenkin se on pidempi kuin CJ-7, pituus 177,3 tuumaa rahtialuksen yläpuolella.

mechanicals

Vaikka CJ-7 tuli AMC-moottorien nelivetoiseen Quadra-Trac-järjestelmään, sekoitin ei tehnyt sitä. Se on varustettu säännöllisellä siirtokotelolla ja napojen lukituksella ajoneuvon heittämiseksi manuaalisesti nelipyörään. Kuten CJ-7, Scrambler voidaan tilata AMC 2,5 litran inline -sylinterisellä moottorilla; 4,2 litran suorakuusi; mojova 5-litrainen V-8-kulta sisältää 2,3 litran dieselmoottorin Isuzu.

Numeroiden tuotanto

Scrambler oli vielä vähemmän suosittu kuin CJ-6. Kuuden vuoden elinkaarensa aikana rakennettiin vain 27 972 yksikköä. Yhdysvaltain postipalvelu tilasi 176 erityisesti eristettyä versiota Alaskan postireiteilleen. CJ-8 lopetti tuotannon vuonna 1987, kun se korvattiin Wrangler-sarjalla.