Sisältö
Suzuki LT500 on vuosien 1987 - 1990 tuotannossa suosittu maastoajoneuvo. Yleisesti nimellä "Quadzilla", koska sen koko on suuri ja painava, LT500: n pelkkä teho ja massiivinen koko ovat nousseet legendaariseen asemaan maastoajoneuvoyhteisössä. Quadzilla-ajajat voivat tuntea olonsa voimakkaiksi, mutta tämä tunne ei ole mitään verrattuna heidän alapuolella olevaan voimaan.
ruumis
Suzuki LT500 on erittäin suuri mönkijä, jonka mitat ovat 75,6 tuumaa pitkä, 43,7 tuumaa korkea ja 47,4 tuumaa leveä. Akseliväli on 53 tuumaa ja istuinkorkeus on 31,1 tuumaa tällä 392 lbs. kone. Quadzilla-korityyppi mahdollistaa 4,3-tuumaisen välyksen taka-akselilla.
Moottori ja voimansiirto
Quadzilla on vakiona Suzuki PEI (CDI-type) sytytysjärjestelmällä. Vaihtoehtoiset osat sisältävät myös Mikuni TM38SS -tasakaasuttimen liukusäätimen, # 520-ketjun, O-rengastiivistetyn loppukäytön ja viiden nopeuden manuaalisen kytkimen. LT500: ssä on 3,4 litran kaasusäiliö, mukaan lukien varaosa.
Renkaat ja jarrujärjestelmä
LT500: n varastossa olevat renkaat ovat täysin johdotetut AT21x7-10s edestä ja AT20x11-10s takana. LT500: ssä on kolmihydraulisella levyllä, yhden männän jarrusatula jarrujärjestelmä. Etujousitus mahdollistaa 9,1 tuuman kaikuja ja siinä on kaksinkertainen A-varsi, jossa on säädettävä esikuorma. Takajousitus mahdollistaa myös saman määrän kaikua täydellisen kelluksen kytkennän, 21-suuntaisen puristuksen ja 26-suuntaisen paluun kanssa.
