![Mercedes Benz SLK 230 K40 Relay Fix](https://i.ytimg.com/vi/70b-LJsbFqk/hqdefault.jpg)
Sisältö
Suosittua Mercedes-Benzs SLK rodsteria on saatavana moninaisina, mukaan lukien SLK Kompressor, joka on varustettu ladatulla moottorilla. SLK on erittäin toivottava tienvarsi, jolla on erinomainen suorituskyky. Vaikka uusimmat SLK: t ovat todennäköisesti vaikuttuneita tai ongelmattomia, SLK. Edmonds.com arvioi mallivuodet 2001-2004 korkeimmalla arvosanallaan osoittaen "minimaaliset ongelmat". Malli vuodet 2001 - 2004 saivat kuitenkin moottorille keskimääräisen arvosanan, mikä osoittaa "kohtalaisia ongelmia". Edmond.comin vuoden 2005 Kompressor -moottorien luokitus parani "minimaalisiin ongelmiin" vastaten kokonaisarviointia.
superchargers
Kompressor ilmaisee ylikuormitetun moottorin tai moottorin, jolla on pakotettu, paineistettu imu. Kompressorilaturit ovat yksi kourallisista tavoista yhdessä pakotetun ilman induktio- ja turboahtimien kanssa rakentaa lisää hevosvoimaa paineistamalla kaasu / ilmavara ja pakottamalla se moottoriin. Kaikissa SLK: issa ei ole varaajia; Mercedes käyttää "Kompressoria" synonyyminä "superlaturin" kanssa.
MAF - Tarkista moottorin valo
SLK-laitteiden yleisin ongelma on MAF tai massailmavirta-anturi. MAF on anturi, joka sijaitsee linjassa ilmarasian ja imuletkun välissä. Anturin tiedot tietokoneelle, joka kertoo kuinka paljon ilmaa virtaa moottoriin. Edmonds.com ilmoittaa, että MAF on "satunnainen ongelma" useiden vuosien ajan ja Mercedes SLK -malleissa.
Korjauskustannukset
Edmonds ilmoittaa MAF-anturien korjauskustannukset. Noin 475 dollariin MAF-korvauksesta. Työvoiman hinta on vain 26,00 dollaria, kun oletetaan, että työtuntihinta on 65,00 dollaria tunnissa; 298 dollaria SLK320: lla ja 476 dollaria SLK230: lla. SLK: n ja diagnoosin testaamiseen tarvittava aika ja kustannukset eivät sisälly Edmonds-lukuihin.
DTC-koodit
Kuten melkein kaikissa nykyaikaisissa autoissa, myös Mercedes SLK Kompressoreissa on sisäänrakennetut anturit ja tietokoneet, jotka tuottavat koodeja, kun osien ja järjestelmien anturit epäonnistuvat. Nämä nimeltään "DTC" tai "diagnoosivirhekoodit", nämä sisäisesti tuotetut varoitukset sytyttävät "tarkista moottorin valo". Jos epäilet, että SLK Kompressor -laitteessasi on ongelmia, mukaan lukien superlaturi, saatat huomata, että DTC-koodit. Usein sinulla on käytettävissä skannaustyökalu ongelman tunnistamiseen. Vaikka sinulla olisi ammattimaista mekaniikkatyötä ajoneuvossa, DTC-koodin itsenäinen hankkiminen antaa sinun käyttää SLK-foorumeita ja saada perusteltuja neuvoja varmistaaksesi, että mekaanikko on oikealla tiellä ja että saat järkkyvän tärinän.