Sisältö
Voimajarrun vahvistimet auttavat kuljettajaa painamaan jarrupoljinta. "Lukijoiden täydellisen autonhoito-oppaan" mukaan useimmissa malleissa käytetään tyhjiönottoputken tehoa. Tyhjiövahvistin on pyöreä teräsastia, joka on asennettu palomuuriin jarrun poljimen ja pääsylinterin välissä. Jarrutehostimet tuottavat linjapaineen suhteessa ajoneuvon painoon. Saatavana on kahta tyyppiä vahvistimia, yksi ja kaksoiskalvo.
hinnoittelu
Yksikalvoiset jarrutehostimet ovat halvempia kuin kaksikalvoiset mallit. Parker County Performance -sarjassa 7 tuuman halkaisijainen kalvojarruvahvistin on hinnoiteltu 129,95 dollariin vuodesta 2010. Kaksikalvoinen malli, jolla on sama halkaisija, maksaa 159,95 dollaria vuodesta 2010. Suuremman halkaisijan jarrujen vahvistimet tuottavat korkeammat hinnat kaksoiskalvoilla.
Yksittäiset kalvovahvistimet
Yhden kalvon tehojarrun vahvistimet voivat tuottaa jopa 950 p.s.i. Ne toimivat hyvin nelipyöräisten rumpusysteemien tai levyjarrujen etu- / rumpujärjestelmien kanssa. Nämä jarrujärjestelmät ovat kevyempiä kuin uunin levyjarrujärjestelmä. Nämä toimivat parhaiten vanhemmissa autoissa, koska rumpujarrut olivat yleinen piirre, ainakin näiden autojen taka-akselilla.
Kaksoiskalvovahvistimet
MBM Brake Boosters -verkkosivuston mukaan levyjarrujärjestelmät vaativat 1000 p.s.i. käytettäväksi pyörissä. Pienempään pyörään tarvitaan kaksoiskalvojarrun vahvistimia. Kaksoiskalvojarrun vahvistimet antavat yleensä jarrutuksen myös alipaineen ollessa alhainen. Blue Oval -uutiset toteavat, että Mercury Mariner on vakiona varustettu kaksoiskalvojarrupaineilla jarrutusjärjestelmän tehon avuksi. Ajoneuvoon on asennettu etu- ja takalumpu.
Booster-koot
Tehojarrujen vahvistimet vaativat 16 tuumaa tyhjiötä tai enemmän tyhjiötä, jotta ne toimisivat tyydyttävästi. Pienemmät jarrutehostimet voivat olla riittäviä tiukkoihin moottoritiloihin, mutta ne vaativat voimakkaamman tyhjiön toimiakseen oikein.
johtopäätös
MBM Brake Boostersin mukaan jarrujen jarruttamiseen ei tarvita tehojarruja. Tehojarrujen vahvistimet tarjoavat kuljettajalle suuremman polkimen lujuuden ja toimittavat myös lyhyemmät pysäytysmatkat. Pienemmän halkaisijan kalvojarrun vahvistimet tarjoavat suurempien yksittäisten kalvojen jarrun vahvistimien pysäytystehon. Mike Harington neuvoo Super Chevy.com-sivustossa, että yksi tulisi valita huolellisesti. Väärin sopivat jarrukomponentit voivat saada parhaat osat toimimaan huonosti.
