Sisältö
Autosi maadoitusjohto, joka tunnetaan myös nimellä "maakaapeli" tai "maadoitushihna", on ehkä tärkein johdin koko sähköjärjestelmässään. Ajattele maadoitusjohtoa tai -kaapelia sähköjärjestelmien perustana, siltaa, jonka läpi kaiken sähkövirran on kuluttava. Huono maayhteys pilaa sähköjärjestelmäsi päivän, mikä tekee hyvän perustamisesta erittäin tärkeän projektin.
Ei käynnistysolosuhteita
Tämä on yksi ilmeisimmistä merkeistä huonosta maasta, joka ilmenee suunnilleen samalla tavalla kuin tyhjä akkukaapeli. Kun yrität käynnistää auton, kuulet yhden napsautuksen tai nopean napautuksen; tämä on käynnistysmolenoidin avaamisen tai sulkeutumisen ääni tai Bendix-käynnistimen käynnistyksen ääni. Solenoidi vaatii tietyn määrän jännitettä toimiakseen; Jos maa on huono, solenoidi toimii, mutta käynnistysmoottori imee kaiken virran ja sulkee solenoidin.
Himmennetyt tai vilkkuvat valot
Ajovalot tekevät saman asian kuin käynnistin, mutta pystyvät vain tekemään niin, että eivät kuole suoraan. Jatkuva huono maa - vaurioituneesta tai vaurioituneesta kaapelista johtuen - muodostaa piirissä vastuksen, joka heikentää ajovalojen virtaa ja aiheuttaa niiden himmentämisen. Tätä voi olla tai olla ksenonkaari-HID-ajovalojen tapauksessa, jos Tulojännitteen pudotus voi epäonnistua valaistuskaarin aloittamisessa kokonaan. Yksinkertaisesti löysä kaapeli voi aiheuttaa valojen vilkkumisen piirin vahvistuksista ja menettää maan.
Kuollut akku
Akku, joka kieltäytyy lataamasta, on merkki huonosta maasta. Maa on tärkeä osa akun latausjärjestelmää, joten jos olet saanut oikean jännitelähdön laturin johdosta ja akkua ei ole leikattu, saatat katsoa huonoa maadoitusjohtoa. Jos maadoitusjohto on löysä, laturi ei tapahdu kokonaan virtaa akkuun, erityisesti tyhjäkäynnillä.
Maan testaaminen
Yksinkertaisin tapa tarkistaa huono maa on suorittaa testi akun ja rungon välillä. Irrota negatiivinen akkukaapeli ja kytke digitaalisen yleismittarin anturin päät, jotka on asetettu lukemaan tasavirtajännite DC - negatiivisen ja positiivisen akun napoihin. Tallenna lukema; sinun pitäisi saada jotain 12,6 voltin läheisyydestä. Poista seuraavaksi DMM-johto positiivisesta napaakusta ja kosketa sitä irrotetun negatiivisen akkukaapelin napaan. DMM: n tulisi lukea noin 0,5 volttia akusta avaimen ollessa "Pois" -asennossa. Jos saat jonkin alle 11,5 voltin jännitteen, alkaa etsiä huonoa maata.
