![Kuinka vaihtaa kaasu chevy-kobolttiin - Auton Korjaus Kuinka vaihtaa kaasu chevy-kobolttiin - Auton Korjaus](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-replace-the-throttle-in-a-chevy-cobalt.jpg)
Sisältö
- 2,0 litran latausmoottori
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- Vaihe 3
- Vaihe 4
- Vaihe 5
- Vaihe 6
- Vaihe 7
- 2,2 litran moottori
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- Vaihe 3
- Vaihe 4
- Vaihe 5
- Tarvitsemasi esineet
Chevy Cobalt -laitteesi kaasukappaletta kiinnitetään pulteilla. Toimenpiteet sen korvaamiseksi riippuvat kuitenkin siitä, onko sinulla luonnollisesti imetty, 2,2 litran nelisylinterinen moottori vai ylikuormitettu nelisylinteri. Kumpikaan moottori ei vaadi erikoistyökaluja, mutta jos sinulla on ladattu moottori, tarvitset tunkin ja tunkitelineen.
2,0 litran latausmoottori
Vaihe 1
Sijainnissa on lattiatukki jakkityynyn alla jäähdyttimen alemman ydintuen keskellä. Nosta etuosaa, ja aseta sitten nosturi seisomaan etukehyskiskojen alle. Laske kobolttia tunkitelineissä.
Vaihe 2
Avaa konepelti. Löysää ilmanottoputken putkea. Irrota johtosarja ilmanotto- ja lämpötila-anturista. Poista tyhjiöletku putkesta.
Vaihe 3
Paikanna moottorin roiskesuojuksen neljä ruuvia moottorin matkustajan puolella - yksi pultti osoittaa kohti maata ja muut kolme kohti matkustajan pyörää. Irrota pultit ja roiskesuoja.
Vaihe 4
Löysää putken välijäähdyttimen puristinta ja laske putki alas, jotta pääset käsiksi kaasun rungon pulteihin.
Vaihe 5
Irrota johtosarja kaasuvipun toimilaitteen moottorista. Irrota kaasun rungon ruuvit ja poista sitten kaasun runko moottorista. Poista kaasuläpän tiiviste.
Vaihe 6
Asenna uusi tiiviste ja uusi kaasuläpän imusarja. Asenna pultit ja kiristä ne 89 tuuman paunaan vääntömomenttiavaimella. Kytke johtosarja kaasuvipun toimilaitteen moottoriin.
Vaihe 7
Asenna putki välijäähdyttimeen ja kiristä puristin. Asenna roiskesuoja ja kiinnitä kiinnityspultit. Laske ajoneuvo maahan.
Asenna putki kaasulle ja kiristä puristin. Kytke johdotus ilmanpaine- ja lämpötila-anturiin ja liitä sitten imuletku imuputkeen.
2,2 litran moottori
Vaihe 1
Avaa konepelti. Poista öljytäyttö Tartu moottorin kannen sivuihin ja vedä sitä ylöspäin poistaaksesi sen. Asenna öljytäytön korkki.
Vaihe 2
Löysää kaasuläpän rungon kiinnittimiä ruuvitaltalla. Etsi PCV-putki, joka yhdistää putken venttiiliin. Purista PCV-putken puristimen pidike venttiilin kannessa pihdillä ja liu'uta sitten puristinta imuputkea kohti.
Vaihe 3
Etsi painonapin pidike asennusputken kuljettajan puolelle ja piiskaa sitten keskitappi ylös. Poista tappi ja nosta sitten putken imuyksikkö moottorista. Irrota johtosarja kaasuvipusta. Irrota kaasukappaleen rungon pultit ja poista sitten kaasukappale ja tiiviste moottorista.
Vaihe 4
Asenna uusi tiiviste ja kaasuläpän runko. Kiristä pultit 89 tuuman painoon. Kytke johtosarja kaasurunkoon. Opas putkeen kaasun rungon aikana samalla kun ohjaat PCV-putkea venttiilin kannen nippaan.
Vaihe 5
Asenna painonapin pidike imuputkikokoonpanoon ja työnnä keskitappi ylöspäin samalla tasolla pidikkeen pohjan kanssa. Kiinnitä PCV venttiiliin painepuristimella. Kiinnitä puristin, joka kiinnittää putkikokoonpanon kaasun runkoon.
Ohjaa imuputki ilmansuodattimen koteloon ja napsauta puristin. Poista öljykorkki. Paina fit moottori peittää moottorin ja asenna sitten öljykorkki.
Tarvitsemasi esineet
- Lattiatuki
- Jack seisoo
- pihdit
- Pistorasia
- räikkä
- Kaasuläpän tiiviste
- Momenttiavain