Kuinka vaihtaa kaasu chevy-kobolttiin

Kirjoittaja: Judy Howell
Luomispäivä: 28 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka vaihtaa kaasu chevy-kobolttiin - Auton Korjaus
Kuinka vaihtaa kaasu chevy-kobolttiin - Auton Korjaus

Sisältö

Chevy Cobalt -laitteesi kaasukappaletta kiinnitetään pulteilla. Toimenpiteet sen korvaamiseksi riippuvat kuitenkin siitä, onko sinulla luonnollisesti imetty, 2,2 litran nelisylinterinen moottori vai ylikuormitettu nelisylinteri. Kumpikaan moottori ei vaadi erikoistyökaluja, mutta jos sinulla on ladattu moottori, tarvitset tunkin ja tunkitelineen.


2,0 litran latausmoottori

Vaihe 1

Sijainnissa on lattiatukki jakkityynyn alla jäähdyttimen alemman ydintuen keskellä. Nosta etuosaa, ja aseta sitten nosturi seisomaan etukehyskiskojen alle. Laske kobolttia tunkitelineissä.

Vaihe 2

Avaa konepelti. Löysää ilmanottoputken putkea. Irrota johtosarja ilmanotto- ja lämpötila-anturista. Poista tyhjiöletku putkesta.

Vaihe 3

Paikanna moottorin roiskesuojuksen neljä ruuvia moottorin matkustajan puolella - yksi pultti osoittaa kohti maata ja muut kolme kohti matkustajan pyörää. Irrota pultit ja roiskesuoja.

Vaihe 4

Löysää putken välijäähdyttimen puristinta ja laske putki alas, jotta pääset käsiksi kaasun rungon pulteihin.

Vaihe 5

Irrota johtosarja kaasuvipun toimilaitteen moottorista. Irrota kaasun rungon ruuvit ja poista sitten kaasun runko moottorista. Poista kaasuläpän tiiviste.


Vaihe 6

Asenna uusi tiiviste ja uusi kaasuläpän imusarja. Asenna pultit ja kiristä ne 89 tuuman paunaan vääntömomenttiavaimella. Kytke johtosarja kaasuvipun toimilaitteen moottoriin.

Vaihe 7

Asenna putki välijäähdyttimeen ja kiristä puristin. Asenna roiskesuoja ja kiinnitä kiinnityspultit. Laske ajoneuvo maahan.

Asenna putki kaasulle ja kiristä puristin. Kytke johdotus ilmanpaine- ja lämpötila-anturiin ja liitä sitten imuletku imuputkeen.

2,2 litran moottori

Vaihe 1

Avaa konepelti. Poista öljytäyttö Tartu moottorin kannen sivuihin ja vedä sitä ylöspäin poistaaksesi sen. Asenna öljytäytön korkki.

Vaihe 2

Löysää kaasuläpän rungon kiinnittimiä ruuvitaltalla. Etsi PCV-putki, joka yhdistää putken venttiiliin. Purista PCV-putken puristimen pidike venttiilin kannessa pihdillä ja liu'uta sitten puristinta imuputkea kohti.


Vaihe 3

Etsi painonapin pidike asennusputken kuljettajan puolelle ja piiskaa sitten keskitappi ylös. Poista tappi ja nosta sitten putken imuyksikkö moottorista. Irrota johtosarja kaasuvipusta. Irrota kaasukappaleen rungon pultit ja poista sitten kaasukappale ja tiiviste moottorista.

Vaihe 4

Asenna uusi tiiviste ja kaasuläpän runko. Kiristä pultit 89 tuuman painoon. Kytke johtosarja kaasurunkoon. Opas putkeen kaasun rungon aikana samalla kun ohjaat PCV-putkea venttiilin kannen nippaan.

Vaihe 5

Asenna painonapin pidike imuputkikokoonpanoon ja työnnä keskitappi ylöspäin samalla tasolla pidikkeen pohjan kanssa. Kiinnitä PCV venttiiliin painepuristimella. Kiinnitä puristin, joka kiinnittää putkikokoonpanon kaasun runkoon.

Ohjaa imuputki ilmansuodattimen koteloon ja napsauta puristin. Poista öljykorkki. Paina fit moottori peittää moottorin ja asenna sitten öljykorkki.

Tarvitsemasi esineet

  • Lattiatuki
  • Jack seisoo
  • pihdit
  • Pistorasia
  • räikkä
  • Kaasuläpän tiiviste
  • Momenttiavain

Mitkä ovat VTX1800: n tekniset tiedot

Judy Howell

Heinäkuu 2024

VTX 1800 Honda VTX 1800 on nopein tapa päätä alkuun V-Twin kokaan - kärjityi riteilijöiden yrjäytymiotaa kääntäen toitaieki kaikki muut tehdariteilijä...

Selitä moottoriöljypainot

Judy Howell

Heinäkuu 2024

Moottoriöljyn paino kuvaa öljyn vikoiteettia tietyiä lämpötiloia. Kylmän ollea kylmätä tulee pakua ja ohutta ekä kitkauojauta varten....

Suosittu