Kuinka korvata Nivomat-iskut Volvolla

Kirjoittaja: Peter Berry
Luomispäivä: 17 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Video: Kuinka vaihtaa takaiskunvaimentimet VOLVO V70 2 (SW) -merkkiseen autoon [AUTODOC -OHJEVIDEO]

Sisältö


Nivomat Shock -järjestelmä Volvossa on ainutlaatuinen siinä mielessä, että se on itsestään tasoittuva yksiputki, joka on asennettu vain Volvon takaosaan. Mitä se tekee sinulle? Volvollasi on sujuva ajo Volvolla. Niinkin erikoistuneet kuin Nivomat-iskut, niiden korvaaminen on suhteellisen helppoa.

Vaihe 1

Pysäköi Volvo tasaiselle alustalle ja aseta kiinnityslohko yhden takarenkaan eteen.

Vaihe 2

Irrota akselinpäällinen kuljettajan puolella. Löysää mutterit jakoavaimella. Tunkitse auto, kunnes voit sijoittaa tunkitelineet maan alle. Poista mutterit.

Vaihe 3

Irrota kytkimen pohjaa pitävä mutteri. Työnnä Nivomat Shock kohti pyörän sisäosaa Odota viisi minuuttia, kunnes Nivomat-isku jatkuu kokonaan, ennen kuin jatkat.

Vaihe 4

Avaa tavaratila ja vedä kaikki matot takaisin tai poista kiinnittimet, joissa muovisuojus on pyörän yläpuolella. Näet Nivomat-iskun yläosan ulkonevan auton rungon läpi. Poista ylämutteri jakoavaimella, poista sitten kumirenkaat ja kaksi metallilevyä, jotka kerrostavat ne yhdessä iskun yläpultista. Tee mielenkiinto kuinka monta holkkia asennettiin. Tartu iskun pohjaan ja vedä se ulos pyörästä hyvin.


Vaihe 5

Pura uusi Nivomat-isku pakkauksesta (älä katkaise muovijohtoa, joka pitää iskun kiinni). Avaa pieni pakkaus pähkinöitä ja kumirenkaita ja laske sama määrä holkkeja. Aseta tavaratilan sisäpuolet uuden ylämutterin kanssa.

Vaihe 6

Työnnä Nivomat Shock -osan pohja tukipulttiin ja kiristä mutteri käsin kiristäen sitä paikalleen. Kohdista iskun yläpultti pyörän yläosassa olevaan reikään ja leikkaa muovijohto, joka pitää iskun kiinni. Ohjaa sitä paikoilleen laajentuessaan.

Aseta yksi metallilevy takaisin iskun yläpulttiin ja sitten uudet kumiholkit, jota seuraa toinen metallilevy, ja kiristä ylämutteri kokonaan pistorasiavaimella. Kiristä alamutteri kokonaan.Vaihda rengas ja kiristä mutterit. Laske auto maahan, kiristä mutterit uudelleen ja vaihda napakorkki. Toista koko toimenpide takana olevan matkustajan renkaassa.


kärki

  • Varmistaksesi, että iskusi on kohdistettu oikein, etsi pieni pyörän yläosassa oleva syvennys, kun isku sopii täydellisesti, ja pidä pultti suorassa kiinnittäessäsi muttereita ja holkkeja, jotta isku ohjataan paikalleen.

varoitus

  • Varmista, että kädet ja mahdolliset löysät esineet, kuten työkalut, ovat puhtaat iskuista, kun työnnät sen irti tukipultista. Isku, joka on erittäin kulunut kättäsi tarttumalla tai löysällä työkalulla ilmaan.

Tarvitsemasi esineet

  • Teline
  • Kiinnitysavain
  • Auton tunkki
  • Jack seisoo
  • Pistorasia

Kuinka korjata massavirtausanturi

Robert Simon

Heinäkuu 2024

Ilmavirta-anturi valvoo ilmanottojärjetelmää, jotta elektroninen ohjauykikkö (ECU) voi äätää ilman ja polttoaineen uhdetta. Polttoaineeota on tarpeen ä...

Jeep Cherokee -laitteei mekaaninen tuuletin käyttää vikooia kytkintä moottorin pitämieki normaalia käyttölämpötila-alueella. Vaurioitunut tai viallinen tu...

Jaa