Sisältö
Moottori voi johtua useista asioista, ja se ilmenee monien oireiden kautta. Vaikka väärän sytytyksen syyt voivat olla helposti korjattavat yksinkertaiset ongelmat, ne voivat myös osoittaa vakavan ongelman moottorissasi. Puhdista sytytysvirheisiin nopeasti, koska oireet voivat itse aiheuttaa vahinkoa ajan myötä.
ääni
Äänenvaimentimesi hyvästä tasosta riippuen saatat kuulla yhden tai useamman sylinterin sytytyksen. Kun vaurioituneet sylinterit nousevat kiertoon, pakokaasujen desibelitaso laskee, mitä seuraa täyden tilavuuden raportti ja seuraava sylinteri palaa. Tämä pakoputken kastelu ja piikki ovat läsnä väärän tulon syystä riippumatta. Hyppääminen ja aivastelu sisääntulon läpi, etenkin kun moottorit ovat kylmiä, tarkoittaa, että sinulla on laiha käyttötila, joka aiheuttaa vähäkatoisen palon. Takaiskuvahvistus on ongelma, kun ilma-polttoainesäiliö kulkee palamiskammion läpi ja tulee palamattomaan järjestelmään. Kun seuraava sylinteri palaa, se räjäyttää varauksen järjestelmässä antamalla kovan ilmoituksen.
haju
Kun sylinteri syttyy väärin, se tyhjentää palamaton tai osittain palaneen polttoaine-ilman varauksen pakokaasuvirtaan. Tämä ilmenee pakokaasun hajana pakokaasussa. Kaasuhaju itsessään on kaikkein väärinkäyttöinen, mutta kun mukana on moottoriöljyn tai jäähdytysnesteen ja höyryn hajuja, sinulla on vakava tiivisteongelma, murtunut pää tai vaurioituneet renkaat ja sylinterin seinät. .
Voimapulssit
Ohjauksen aiheuttama tehon menetys yhdessä tai useammassa sylinterissä tuntuu rungossa. Kuten pakokaasuhuomautus, kuollut sylinteri menettää voiman ja lisääntyy, kun seuraava hyvä sylinteri palaa. Tämä aiheuttaa ajoneuvossa tärinän, joka vaihtelee moottorin kierrosluvun mukaan. Tämä erityinen oire aiheuttaa omaa vahinkoa. Voimavahat ja -vaimennukset, kun sylinterit nousevat pyöriessä, kaasupoljin ja kaasupoljin hidastuvat ja lisäävät niiden kulumista.
näky
Misses voivat näyttää joitain oireita pakokaasuvirrassa katoamisen syystä riippuen. Hiukkasista, jotka johtuvat rikkaan toiminnan olosuhteista johtuvasta hiilen likaantumisesta, on turvonnut, musta ulkonäkö. Dieselmoottorit voivat näyttää kaasupullojen savun, jos injektorit ovat vuotaneet tai joissa on alhainen puristus. Kuten hajujen oireiden kohdalla, sinulla on taipumus saada kylmä tai et näe sitä.
