Sisältö

• Polttoainesäiliön poistaminen
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Poista keinulaatikot
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Uudelleen kokoaminen
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Vaihe 6
• Vaihe 7
• varoitukset
• Tarvitsemasi esineet

1 200 cm3: n Harley-Davidson Sportster XL- ja XR-mallit ovat osa pitkää urheiluautojen sarjaa, jolla on sportstracker-nimi. XR1200 julkaistiin Yhdysvalloissa vuonna 2009 - vuosi sen jälkeen, kun se julkaistiin Euroopassa - ja lopetettiin vuonna 2013. Kaksiosainen, alumiininen venttiilikotelon kansikokoonpano 1200: ssa sisältää venttiilivarret, venttiilivarret ja yläpultin päät. Suuri mittarilukema ja äärimmäiset olosuhteet aiheuttavat venttiilikoteloiden tiivisteiden epäonnistumisen ja aiheuttavat vakavan öljyvuodon.

Polttoainesäiliön poistaminen

Vaihe 1

Aseta sammutin lähelläsi. Don suojalasit. Avaa vasen istuimen takana, pyörän vasemmalla puolella, käsin. Poista polttoainepumppu sulakepaneelista sulakevetimellä.

Vaihe 2

Käynnistä moottori virta-avaimella. Anna moottorin käydä, kunnes se pysähtyy ja kuolee. Käännä moottori virta-avaimen yli puhdistaaksesi jäljellä olevan polttoaineen linjoista.

Vaihe 3

Sammuta sytytys ja asenna polttoainepumpun sulake takaisin käsin. Poista käsi paneelista sulakkeella, jotta moottori ei vahingossa käynnisty.

Vaihe 4

Nosta polttoainesäiliö ylöspäin kohdasta, jossa se poistuu polttoainesäiliöstä, vedä sitten varovasti polttoaineletku alas, jotta se erottuu polttoainesäiliöstä. Puhdista läikkynyt polttoaine puhtaalla myymäläällä.

Vaihe 5

Poista polttoainesäiliön korkki polttoainesäiliöstä. Aseta polttoaineensiirtopumppujen poistoletku polttoainesäiliöön pitämällä pyörää pystysuorassa tasaisella maalla. Johda polttoaineensiirtopumpun tyhjennysletku puhtaaseen säiliöön, joka on hyväksytty bensiinin varastointia varten. Pumppaa polttoainesäiliö tyhjäksi.

Poista eteen- ja taaksepäin polttoainesäiliön kiinnityspultit polkupyörästä kuusiokoloajurilla, räikkällä ja jakoavaimella. Nosta polttoainesäiliö pois pyörältä ja säilytä turvallisessa tilassa. Peitä polttoainesäiliö puhtailla myymälöillä tai puhtaalla huovalla maalin suojaamiseksi.

Poista keinulaatikot

Vaihe 1

Nosta pyörä pyörähissillä niin, että takapyörä on maasta poissa. Varmista, että pyörä on tukeva ja tukeva.

Vaihe 2

Poista uunin ulommat venttiilikotelon kannen ruuvit ja tiivistelevyt jokaisesta venttiilikotelosta kuusiokoloavaimella ja räikkällä. Nosta moottorin kotelon ulommat kotelon kannet. Hävitä käytetyt tiivistyslevyt ja kumi-kotelon tiiviste.

Vaihe 3

Aseta voimansiirto ensimmäiseen vaihteeseen vaihdevivulla. Käännä takapyörää eteenpäin käsin, kunnes takasylinterin molemmat venttiilit ovat kiinni. Poista kaksi pientä ruuvia keinuvipun sytytystulpan puolella avaimella. Irrota kolme pulttia ja aluslevyä jakoavaimella.

Irrota keinuvarren uunin kiinnityspultit ristikkäin avaimella. Löysää jokaista pulttia 1/4 kierrosta, kunnes venttiilijousien paine vapautuu. Nosta sisäinen venttiilikotelo moottorista. Poista sisemmät venttiilikotelon tiivisteet tiivistekaapimella. Toista vaiheet 3, 4 ja 5 etusylinterille.

Uudelleen kokoaminen

Vaihe 1

Aseta uusi sisempi venttiilirasian tiiviste etusylinterin päähän tiivistehelmi ylöspäin. Aseta keinuvipurasian sisäkansi päähän ja käynnistä uunin keinuvipuvarren kiinnityspultit käsin. Kiristä vipuvarsivarren kiinnityspultit 18 - 22 jalkapintaan vääntömomentin avulla vääntömomenttiavaimella ja pistorasialla. Kiristä jokainen pultti 1/4 kierrosta, kunnes tavoitemomentti saavutetaan.

Vaihe 2

Kierrä takapyörää takasylinterin painopisteille, jotka ovat ala- tai venttiilin kiinni-asennossa. Toista vaihe 1 takasylinterissä.

Vaihe 3

Asenna ja kiristä kolme ruuvia kumpaankin sisäiseen venttiilikoteloon 135-155 tuuman paunaan vääntömomenttiavaimella ja pistorasialla. Asenna ja kiristä molemmissa sisärasioissa olevat kaksi ruuvia momenttiavaimella ja pistorasialla 135 - 155 tuuman painoisiin.

Vaihe 4

Aseta venttiilikotelon kumitiiviste sen uraan sisemmän venttiilikotelon yläreunaan. Aseta ulompi vipurasia laatikkoon.

Vaihe 5

Aseta uusi tiivistealuslevy jokaiselle venttiilin kannen ruuville. Käynnistä kummankin kotelon uuniruuvit käsin. Tarkista kumitiiviste ja varmista, että se on edelleen urassa, ennen kuin jatkat. Kiristä venttiilin kannen ruuvit 120 - 168 tuumaa-painoihin vääntömomenttiavaimella ja kuusiokoloruuvilla.

Vaihe 6

Aseta polttoainesäiliö runkoon ja asenna polttoainesäiliön kiinnityspultit käsin. Kiristä polttoainesäiliön kiinnityspultit 15 - 20 jalkapaikkaan jakoavaimella, kuusiokoloruuvilla ja jakoavaimella.

Vaihe 7

Työnnä pikaliittimen polttoaineletkun liitintä ylös ja pidä sitä käsin. Työnnä polttoaineen linja polttoainepumpun nippaan ja vedä sitten pikavapautus alas alas napsauttaaksesi sen paikoilleen. Asenna käsisulake takaisin sulakepaneeliin käsin. Sulje vasen sivukansi.

Laske polkupyörä polkupyörältä ja lepää se jalustalla. Täytä polttoainesäiliö. Käynnistä moottori ja tarkkaile polkupyörän keinulaatikon alueita ennen ajoa.

varoitukset

• Ole varovainen, kun käsittelet bensiiniä. Suorita säiliön tyhjennys avoimella alueella avoimen liekin kultaisilla savukkeilla.
• Jos jokin menettelytavan osista tuntuu kykyjen ulkopuolella, ota yhteyttä valtuutettuun Harley-Davidson-teknikkoon ennen jatkamista.

Tarvitsemasi esineet

• Kuivakemikaali - luokka B - sammutin
• Suojalasit
• Varokevetäjä
• Kauppa rätit
• Polttoaineensiirtopumppu
• Puhdista bensiinin hyväksymä säiliö
• Kuusiokuljettajan sarja
• Jakoavain asetettu
• Räikkäkahva
• Pistorasia
• Pyörähissi
• Keinulaatikon tiivistesarja
• Jalka-punnan vääntöavain
• Tuuman punnan vääntömomenttiavain