Sisältö
Teräs on luja mutta joustava metalli, jolla on useita käyttövaihtoehtoja, mukaan lukien ajoneuvojen käyttö. Teräs on yleisin ajoneuvojen vanteiden valmistuksessa käytetty materiaali. Teräsvanteet toimivat hyvin, kestävät kauan ennen vääntymistä ja ovat yleensä esteettisesti miellyttäviä. Teräksen haittapuoli on metallin muovattavuus. Yksi kiinteä reunakatsastus, ja sinulla on lovettu vanne. Joskus kysytään mitä tapahtuu, mikä vaatii suoran korvaamisen, mutta se on helppo korjata lämmöllä ja vasaralla.
Vaihe 1
Irrota rengas huolellisesti, jotta vältetään vanteen vaurioituminen.
Vaihe 2
Kuumenna propaanilampun vaurioitunut osa liekillä on pääosin sinistä. Sininen liekki minimoi vanteen polttamisen. Älä lämmitä vanteen pintaa, jos siinä on suojaava pinnoite.
Vaihe 3
Vasara osa lyhyillä, mutta kiinteillä heiluilla, kunnes mutka on yhdenmukainen muun pyörän kanssa. Käytä suoraa reunaa, kuten viivainta tai litteää lautaa, mittaamaan, kun mutka korjataan. Saatat joutua lämmittämään aluetta toistuvasti. Vanteen suoristin tarttuu mutkaan ja antaa sinun vetää tai taivuttaa sitä, kun olet siinä.
Vaihe 4
Hio kaikki rypyt tai naarmut metallitiedostolla. Puhdista alue polttamalla.
Asenna ja tasapainotta rengas ennen asennusta uudelleen ajoneuvoon.
varoitus
- Käytä suojalaseja ja käsineitä käsitellessään kuumaa metallia.
Tarvitsemasi esineet
- Kädessä pidettävä propaanilamppu
- vasara
- Vanteen suoristustyökalu
- Metallitiedosto
- Teräsvilla
