Kap Centerin poistaminen

Kirjoittaja: Lewis Jackson
Luomispäivä: 11 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Home Free - Ring of Fire (featuring Avi Kaplan of Pentatonix) [Johnny Cash Cover]
Video: Home Free - Ring of Fire (featuring Avi Kaplan of Pentatonix) [Johnny Cash Cover]

Sisältö

Keskikannet sijaitsevat pyörän keskellä peittämään navan ja pyörän monimutkaiset osat. Jotkin keskikansien mitat ovat vain muutama tuuma halkaisijaltaan, kun taas toiset peittävät suuremman pyörän alueen. Useimmat valmistajat tai jälkimarkkinarenkaiden valmistajat sijoittavat pyörien keskilakit logoihinsa tai yritysten nimiin. Keskimmäisiä korkkeja on viisi perustyyliä, ja kunkin poisto on erilainen toisistaan.


Litteä kasvot lovi

Vaihe 1

Tarkasta silmämääräisesti pyörä ja etsi pyörä. Lovi on suunniteltu helpottamaan keskikorkin poistamista. Joissakin litteissä kasvipyörissä on pultti, joka pitää niitä kiinni turvallisuuden lisäämiseksi. Poista kaikki pultit kuusiokoloavainsarjalla tai Phillips-pääruuvimeisselillä tai pyörän mukana toimitetulla pyörän avaimella.

Vaihe 2

Aseta pieni kultakorkoinen litteäpäinen ruuvitaltta loveen, keskikannen ja pyörän väliin.

Pujota keskikansi varovasti työntämällä piikkitangon tai tasapään ruuvitaltan kahvaa pyörää kohti.

Tavallinen pop-in-keskilakki

Vaihe 1

Nosta ajoneuvon etuosa poistettavan pyörän sijaintiin käyttämällä vähintään 2 tonnin nostolaitetta. Aseta tunkiteline alemman ohjausvarren tai akselikotelon alle, juuri sen pyörän taakse, jolla työskentelet. Poista pyörä- ja rengaskokoonpano kokonaan autosta.


Vaihe 2

Aseta ruuvitaltan kahvanpää pyörän takapuolelle, kunnes se lepää keskikannen takaosaa vasten. Jotkut keskellä olevat popit on asennettu uppoasennettavasti pyörän etuosan kanssa, ja toiset ulkonevat ja lisäävät pyörän muotoilua.

Napauta varovasti ruuvitaltan metallista päätä, kunnes se pakottaa keskikannen aukeamaan pois pyörältä.

Ruuvattavat keskilakit

Vaihe 1

Nosta ajoneuvo maasta siinä pyöräpaikassa, jonka kanssa haluat työskennellä, käyttämällä vähintään 2 tonnin nostolaitetta. Aseta tunkiteline alemman ohjausvarren tai akselikotelon alle, juuri sen pyörän taakse, jolla aiot työskennellä. Poista pyörä kokonaan ajoneuvosta.

Vaihe 2

Aseta Phillips-pään ruuvitaltta vanteen takapuolelle ja aseta se yhteen kolmesta korkin kiinnityspultista. Jotkut pyörät ja pultit, ja niitä voidaan käyttää liikaa Phillips-pään ruuvitalttaan. Käytä näissä pyörissä pieni osa PB Blaster- tai tunkeutuvaa suihketta, 1/4-tuumainen räikkä ja pistorasia-asema ja 9-tuumainen jatke räppääsi varten.


Käännä pultit on irrotettu. Kiinnitettävissä keskikansissa on aina kolme kiinnityspulttia tai kaksi kiinnityspulttia ja ohjaustappi, joka työntyy ulos pyörän takaa. Poista kaikki kolme pulttia ja työnnä vaippa pyörän läpi edestä taakse.

Kromatut Style- ja Knockoff-Style Center -lakit

Vaihe 1

Etsi visuaalisesti pultinreiät keskikannen pohjassa, missä se kohtaa pyörän. Monissa kromattujen pyörien ja koputuspyörien pyörissä käytetään pulttia pohjassa, joka toimii lukitusmekanismina keskikanselle. Pyörässä on ulkoneva huuli, jonka keskilakki liukuu ja lukitaan turvallisuuden lisäämiseksi.

Vaihe 2

Aseta kuusiokoloavain keskikannen pohjaan kiinnitysreikään.

Kuusioavain vastapäivään. Vedä keskikorkki irti kädelläsi

Push-thru keskilakit

Vaihe 1

Nosta ajoneuvo maasta siinä pyöräpaikassa, jonka kanssa haluat työskennellä, käyttämällä vähintään 2 tonnin nostolaitetta. Aseta tunkiteline alemman ohjausvarren tai akselikotelon alle, juuri sen pyörän taakse, jolla aiot työskennellä. Poista pyörä kokonaan ajoneuvosta.

Vaihe 2

Suihkuta PB-puhallin tai läpäisevä suihke pyörän takapuolelle lähellä keskustaa.

Työnnä keskikorkki edestä taakse kädellä. Käytä nyrkisi sivua kevyesti, jos keskilakki antaa silti vastustusta. Jos kevyt voima ei toimi, piiskaa pyörän takaosan keskikansiin litteäpääruuvitaltalla.

Tarvitsemasi esineet

  • Pry baari
  • Litteä ruuvitaltta
  • Kuusiokoloavainsarja
  • vasara
  • Phillips-pään ruuvitaltta
  • 1/4-tuumainen räikkä ja pistorasiasarja 9-tuumaisella jatko-adapterilla
  • 2 tonnia kultaa suuremman kapasiteetin jack
  • 1 jakkiteline
  • 1 pullo PB Blaster kultaa tunkeutuva suihke

Chevrolet-kuorma-autot valmitettiin enimmäien kerran vuonna 1918. Enimmäinen Chevrolet-kuorma-auto, joka vataanotti lukkiutumattomat jarrut, tai AB, oli 1993 K-arja ja C-arja. -10-rekka-aut...

Chevy Cavalier Z24 tekniset tiedot

Monica Porter

Heinäkuu 2024

Chevy ei kokaan uunnitellut Cavalieria olevan maailman lyöjä. Pienten uoritukykyiten autojen tultua trendiki 1980-luvun puoliväliä, Chevrolet julkaii Cavalier Z24: n 125-hevovoima...

Tuoreet Viestit