Kuinka poistaa automaattivaihteisto

Kirjoittaja: Monica Porter
Luomispäivä: 15 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka poistaa ruoste | AUTODOCin vinkit
Video: Kuinka poistaa ruoste | AUTODOCin vinkit

Sisältö


Vaikka suunnittelu- ja asennustiedot ovat niitä, niitä voidaan käyttää ajoneuvon suunnittelussa ja rakentamisessa. Tämä asiakirja on saatavana vain seuraavilla kielillä, ja se voidaan ladata matkapuhelimestasi.

Vaihe 1

Pysäköi auto turvalliseen paikkaan tasaisella pinnalla; nosta ajoneuvon etuosa ja tue sitä turvallisesti kahdella tunkitelineellä.

Vaihe 2

Tee kohdistusmerkki vetoakselin päähän taka-akselista voimansiirron ja tasauspyörästön välillä; tee vastaava merkki vetoakselin takapäähän ja tasauspyörästöön; ja toisen merkinnän tasauspyörästön laipassa, joka kiinnittyy takaosaan. Merkitse komponentit naarmuun tai vastaavaan työkaluun. Nämä merkinnät auttavat sinua koottamaan ja pitämään vetoakselin tasapainossa uudelleenasennuksen jälkeen. Jos tarvitset enemmän kyynärpäätilaa, nosta ajoneuvon takaosaa ja tue sitä kahdella tunkitelineellä.


Vaihe 3

Irrota takakiinnike tasauspyörästön pultteihin ja vedä vetoakseli eteenpäin piikkitangolla. Tuki vetoakselin takaosaa lohkolle, jotta se pysyy paikoillaan ja estää etummaisen nivelen vaurioitumista; Kääri tarvittaessa peiteteippi kahden takaosan otsikon ympärille, jotta ne eivät pudota. Jos vetoakselissa on keskimmäinen kannatin, poista se nyt.

Vaihe 4

Aseta tyhjennysastia voimansiirron takana; liu'uta sitten vetoakseli pois voimansiirrosta ja aseta se sivuun. Kytke voimansiirron takaosa muovipusseilla tai myymälöillä, jotta voimansiirtoöljy ei vuota.

Vaihe 5

Irrota automaattisen vaihdemodulaattorin tyhjiöjohto; Irrota voimansiirtoöljyputken täyttö, nopeusmittarin kaapeli ja vaijerin ja ajoneuvon välille kytketyt johdot. Irrota jäähdyttimen johto voimansiirrosta putken jakoavaimella, jotta putki ei vaurioidu.


Vaihe 6

Poista takavaihteiston kiinnitys, pakoputki ja kaikki muut osat, jotka voivat häiritä voimansiirron poistamista. Tee merkinnät komponenteista tarvittaessa ja pidä pultit ja ruuvit alkuperäisten osien kanssa.

Vaihe 7

Irrota pultit jakoavaimella, räikkällä ja pistorasialla; Pidä kirjaa jokaisen pultin sijainnista, koska nämä pultit eroavat kooltaan. Poista sitten suojus vaihteiston ja moottorin välillä, jotta pääset käsiksi vääntömomenttiin.

Vaihe 8

Irrota pultin vääntömomentti räikkällä, jatkeella ja pistorasialla. Sinun on käännettävä muuntimeen, jotta pääset muuntimen ympärillä oleviin pulteihin.

Vaihe 9

Aseta voimansiirtonosturi vaihdeöljyastian alle; nosta tunkia ottaaksesi paino sitoa voimansiirto jakkiin jakkipuristimilla ja poista poikkipalkki räikkällä ja pistorasialla.

Vedä vaihde pois moottorista, laske tunkki ja poista vaihde pois ajoneuvosta.

kärki

  • Haluat ehkä ostaa auton useimmista autovarakaupoista, jos sinulla ei ole sellaista.

Tarvitsemasi esineet

  • Lattiatuki
  • 2 Jack seisoo
  • Raaputusarvo
  • Jakoavain asetettu
  • Räikkä ja pistorasia
  • Pry baari
  • Peiteteippi
  • Kattilan tyhjennys
  • Muovipussit tai myymälät
  • Letkuavain
  • Vaihteiston liitin

Cummin 5.9 -moottorita tuli vuonna 1989 enimmäinen kekiuurten dieelmoottoreiden kevyt kuorma-auto, jota myytiin yleiölle. Moottoria oli käytetty tuolloin vain kaupalliia kuorma-autoia....

Jo aut alueella, joka aa inut lumelle, on todennäköitä, että inulla on jonkin verran kalium tahroja ja kertyy autooi talven loppuun menneä. Vaikka uurin oa kaliumita on vede&#...

Kiehtovia Artikkeleita