Sisältö
Vuonna 1980 El Caminon valmisti General Motorsin Chevrolet-osasto. El Caminoa pidetään hyötyajoneuvojen leikkurina, autoa, jossa on lava-auto. Ensimmäinen El Camino kehitettiin jo vuonna 1959, mutta se tuotiin takaisin vuonna 1964, tällä kertaa selviäen läpi vuoden 1987.
teho
Tämä Chevrolets-moottori tuottaa jopa 135 hevosvoimaa ja 200 jalka-kiloa vääntöä. Moottorityyppi on V6, mikä tarkoittaa, että kaksi kolmen sylinterin riviä on sijoitettu moottorin viereen ja kulmaan ulospäin. Jokaisen kuudesta sylinteristä on halkaisija 4 tuumaa, ja jokainen mäntä kulkee yhteensä 3,4 tuumaa sylinteriin. Jokaisessa sylinterissä on kaksi venttiiliä. Moottorin tilavuus on 268,9 kuutiometriä. Vuoden 1980 El Caminon puristussuhde on 9,3: 1, mikä on sekä sylinterin että männän tilavuuden suhde puristusiskun alussa ja lopussa. Nokka-akselin Chevrolets toimii sylinterilohkon sisäpuolelta, työntämällä tankoja keinuvipujen käynnistämiseen.
mitat
Ilman mitään nesteitä, kuten kaasua ja öljyä, 1980-luvun El Camino painaa 3,428,2 kiloa. Auton leveys on 72 tuumaa, korkeus 55,5 tuumaa ja pituus 202 tuumaa, ja akselivälin pituus on 117,3 tuumaa. Takarenkaiden leveys on 8,1 tuumaa, ja niiden sivuseinän korkeus on 6 tuumaa halkaisijaltaan 14 tuumaa. Asiat kasvavat edestä suuremmiksi, 8,5 tuuman ja 5,5 tuuman sivuseinämän korkeudella halkaisijaltaan 15 tuuman pyörällä. Chevy: n sisällä matkustajatilaa on yhteensä 1 250 gallonaa.
Muut ominaisuudet
Kolmen nopeuden automaattivaihteisto siirtää moottorit Caminosin etuvetolaitteen eteen. Ajoneuvon edessä 10,5 tuuman levyjarru käsittää puolet jarrutustehtävistä. Rumpujarrut Chevroletin takapäässä antavat toisen puolen pysäytysvoimasta.
