Sisältö
Kawasaki Bayou on pieni mutta kestävä mönkijä. Sen kevyt ja hallittavissa oleva koko tekevät siitä hyvän valinnan autollesi tai hauskan lelun maastossa pelaamiseen. Olipa sinulla vanhempi Bayou, jossa on 220-moottori, tai uudempi 250, vanhempi 300-pyörävetoinen malli, moottorin kokoonpanot ovat pohjimmiltaan sama alusta, ja käynnistyksen epäonnistumisen diagnoosi on hyvin samanlainen. Noudata näitä vaiheita saadaksesi Bayou toimimaan uudestaan.
Vaihe 1
Tarkista akku. Jos sinulla on pitkään aikaa, varmista, että akussa on hyvä kuorma. Heikko akku, vaikka se pyörittäisi moottoria Bayou-laitteellasi, ei anna mönkijän käynnistyä. Yli 9 voltin jännite on tarpeen sytytysmoduulin virran kytkemiseksi.
Vaihe 2
Tarkista polttoaine. Varmista, että Bayou-säiliössäsi on polttoainetta. Älä luota polttoaineen mittariin, koska mittarit ovat pahasti viallisia. Katso fyysisesti säiliöstä. Varmista, että petcock-polttoaine on varastossa. Jos sisäinen polttoainesuodatin on asennettu, tarkista, ettei siinä ole ylimääräisiä roskia.
Vaihe 3
Tarkista ilmarasia. Usein mönkijät varastoidaan latoihin tai autotalleihin, ja jos niitä varastoidaan pitkään, niitä voidaan käyttää varastointiin. Tämän ei voida antaa alkaa. Varmista, että ilma on puhdas kaikista roskista ja että suodatin on myös puhdas.
Vaihe 4
Tarkista kipinä. Asenna sisäinen kipinätesteri ja käynnistä moottori. Sinun pitäisi nähdä kuuma valkoinen kipinä. Jos et, tarkista ensin staattori. Poista oikeanpuoleinen rungon paneeli, niin näet Testaa molemmat staattorin jalat yleismittarilla. Bayou-korjauskäsikirja. Samalla tarkista sytytysmoduuliin johtavan liittimen toinen pää. Käytä oppaasi eritelmiä varmistaaksesi, että sytytysmoduuli on hyvä. Tarkista myös sytytyspuola. Vaihda kaikki komponentit, jotka testaavat sen eritelmien ulkopuolella.
Testaa pakkaus puristustesterillä. Irrota sytytystulppa ja asenna puristustesterisovitin. Kampia moottoria muutaman sekunnin ajan. Ota lukema puristustesteristä. Sen tulisi kuulua Kawasaki Bayou -alueelle alueella 90-100 psi. Jos se ei tarkista venttiilin säätöä ensin. Liian tiukka venttiili voi aiheuttaa alhaisen puristuksen ja estää Bayou-käynnistymisen. Jos venttiili on hyvä, moottorin tärkeimmät komponentit ovat vioittuneet. Kysy ammattilaiselta korjausvaihtoehtoja ja neuvoja.
kärki
- Anna akun latautua, kun teet kaikki testit. Tämä estää akkujännitteen pudottamisen ja väärien testimäärien tuottamisen.
Tarvitsemasi esineet
- Akkulaturi
- Kipinätesti
- yleismittari
- Puristustesti
