Sisältö
Sytytystulppien vaihtaminen edellyttää muutakin kuin kykyä vetää toisiaan ulos laatikosta. On tärkeää, että ne on kytketty oikein uudelleen ennen moottorin käynnistämistä. Kolme kriittistä komponenttia, joilla varmistetaan sytytystulppien oikea kelaus, sylinterin numerointi ja kierto. Näiden avainkomponenttien ymmärtäminen ja sisällyttäminen tekevät prosessista helpon ymmärtää ja seurata.
Vaihe 1
Osta korjauskäsikirja tuotteellesi ja mallillesi. Korjauskäsikirjat löytyvät verkosta paikallisista autovarakaupoista autoliikkeissä.
Vaihe 2
Määritä roottorin pyörimissuunta. Roottori sijaitsee jakolaitteen kannen alla. Se pyörii tai myötäpäivään tai vastapäivään ja siihen viitataan pyörivänä. Irrota jakeluaukon kansi, kammenna moottoria ja tee muistiinpano pyörimissuunnasta. Kytke jakeluaukon kansi takaisin.
Vaihe 3
Katso korjauskäsikirjasta jakelijoiden ykköspolttopäätteet. Monista merkkituotteiden korkeista on jo ilmoitettu. Vaihtoehtoinen menetelmä on kosketuspiste roottorin ja roottorin kanssa. Katso ohjeet tätä menetelmää käyttävistä erityisohjeista.
Vaihe 4
Etsi moottorilohkon numero yksi sylinteri ja tarkista sylinterilohkon numerointimuoto. Sylinterit on numeroitu ja Kytke sytytystulpan johdin numero yksi sylinterin ja numero yksi napaan.
Vaihe 5
Muista, että roottori liikkuu myötäpäivään tai vastapäivään ja liitä jäljellä olevat sytytystulpan johdot yksi kerrallaan ohjeessa olevan ampumisjärjestyksen mukaisesti. Laukaisumääräys alkaa päivän lopusta ja jatkuu myötäpäivään tai vastapäivään, kunnes saavutetaan uudestaan päätelaitteeseen. Jos käsikirja antaa ampumisjärjestyksen 1, 3, 2, 4 ja roottori liikkuu myötäpäivään, kytke sylinteri välittömästi liittimeen. Liitä sylinteri jakelupäätteeseen heti päätteen numeroon ja terminaalin kaksi päätelaitteeseen.
Vertaa sytytystulpan johtoja käyttöohjeisiin ja varmista, että jokainen johdin on kiinnitetty oikeaan jakelupäätteeseen.
varoitus
- Jos moottori paluu tai käy karkeaksi, sammuta moottori ja tarkista, että johdot on kytketty oikein.
Tarvitsemasi esineet
- Korjauskäsikirja