Sisältö
Imusarja on olennainen osa auton moottoria. Se on putkisarja, joka kiinnittyy useisiin moottoreihin ja toimittaa ilmaa sylintereihin tai palamiskammioon. Ilmanjakelun ohella imusarja on käytävä polttoaineseokselle ja jakaa sekä ilman että polttoaineen sylintereihin. Kun imuilmaisimet likaantuvat, niissä on erityisiä oireita moottorin käytön aikana.
tyhjäkäynti
Yksi ensimmäisistä merkeistä tai ongelmista, jotka ilmenevät, kun imu tapahtuu moottorin käydessä tyhjäkäynnillä. Sileä ääni, jota kuulet jaksottaisen äänen ansiosta. Joutokäynti alkaa käydä karkeasti lian tai roskien takia, jotka vaikuttavat imusarjan läpi kulkevaan ilmaan ja polttoaineeseen. Polttoainesuodatin ei poista kaikkia bensiinistä löytyviä vieraita esineitä. Nämä pienhiukkaset voidaan kiinnittää imusarjaan ja moottorin polttokammioon.
sakkaus
Likainen imusarja aiheuttaa monta kertaa, että auto pysähtyy hidastuessa. Kun saavut pysähdykseen, lika ja roskat estävät ilman ja polttoaineen seoksen pääsyn moottoritilaan. Kun ilman ja polttoaineen virtaus on keskeytetty, moottori pysähtyy ja kuolee pysähtyessään.
neiti
Likainen imusarja voi myös aiheuttaa yhden tai useamman sylinterin menettämisen. Sylinteri puuttuu, kun sitä ei sytetä kunnolla käytön aikana. Kaikki lika ja roskat eivät vaikuta koko imusarjaan. Lika voi tartuttaa vain yhden putken, joka välittää ilmaa ja polttoainetta yhteen sylinterin päähän. Koska tämä sylinteri ei syty, moottori kompensoi tehon menetyksen. Tämä aiheuttaa moottorin pysähtymisen lyhyeksi ajaksi. Pysäytys on niin pieni, että se ei sammuta moottoria, mutta voit kuulla ongelman.
Yskä
Monta kertaa likainen imusarja aiheuttaa moottorin yskimisen, mikä johtuu polttoaineen palamis- ja palamiskammioiden puutteesta. Lika tai roskat eivät ole sulkeneet ilman tai polttoöljyn virtausta, mutta rajoittavat määrää, joka tarvitaan sylinterin täydelliseen syttymiseen. Ilman ja polttoaineen puute aiheuttaa moottorin yskimisen tai vastapalon. Lika rajoittaa polttoainetta ja ilmaa, mutta rajoittaa sitä epäjohdonmukaisesti. Sylinteri vuorotellen ottaa vastaan pienen määrän ilmaa ja polttoainetta, joka läpäisee lian, ja sitten paljon polttoainetta ja ilmaa läpäisee lian. Epäjohdonmukainen määrä luo yskimisen äänen.
hiili
Yksi suuri ongelma imusarjassa on hiilen kertyminen komponentin putkien sisään. Lämmin ilma hapettaa polttoaineseoksen ajan myötä, jolloin muodostuu hiiltä, joka kehittyy jakoputkien sisälle. Hiili voi tukkia koko putken ja aiheuttaa kaikki aiemmin mainitut oireet sekä estää moottoria edes käynnistymästä. Hiili on hankaa tavaraa, joka tarttuu jokaiseen moottorin osaan. Se voi saastuttaa polttoaineen ruiskuttajat, sylinterit, männät ja imusarjan kaikki osat.
