![The paradox of choice | Barry Schwartz](https://i.ytimg.com/vi/VO6XEQIsCoM/hqdefault.jpg)
Sisältö
Vaihtamalla pakoputkisi voit tehdä autostasi enemmän kuin Ferrari. Toiseksi sinun tulisi yrittää lisätä moottorin kokoa niin paljon kuin pystyt.Viimeinkin jälkimarkkinoiden ilmanotto antaa sinulle paremman "imu" melun, ja vaikka autosi on lopulta täsmälleen Ferrarin kaltainen, se on varmasti lähempänä kuin aloittaessasi.
Vaihe 1
Ferrari tuottaa kovan äänen, kun taas suurin osa autoista on suunniteltu tuottamaan vähemmän havaittavissa olevat äänitasot. Erityisesti suurilla moottorin kierrosnopeuksilla, pakokaasun ohitusventtiilit. Ferrari-mallit (esimerkiksi F430) tuottavat enemmän voimaa ja pakokaasua. Joten, ensimmäinen asia, jonka voit tehdä ostaaksesi loppuunmyyty tuotteen. Valitse korkealaatuinen yksikkö ja kysy valmistajalta äänileikkeet moottoriltasi samankaltaiselta moottorilta, ennen kuin ostat.
Vaihe 2
Lisää huippunopeuksia. Ferrari-moottorit pyörivät erittäin nopeasti ja tuottavat siksi korkean nuotin lähestyessäsi huippunopeuksia (ajattele koneen lisäämää korkeampaa noottia, koska se pyörii nopeammin huuhtelujakson aikana). Esimerkiksi Ferrari F430 tuottaa huipputehon 8500 kierroksella minuutissa (rpm). Moottorinhallintotietokone on tiellä. Useimmissa autoissa voit tarkistaa tietokoneen toimintarajan lähettämällä uuden ohjelmiston elektroniseen ohjausyksikköön. Useat virittimet tarjoavat tällaisen ohjelmiston, jonka voit ladata itsesi ammattimaisella asennuksella ajoneuvoosi. Tämä ei välttämättä ole terveellistä moottorillesi. Moottorivalmistaja määritteli rajan moottorin pitkäikäisyyden maksimoimiseksi.
Hanki jälkimarkkinoiden ilmanotto. Osa Ferraris-harvinaista ja laaja-alaista tunnustusta Koska suurin osa Ferrari-moottoreista on kuljettajan takana, imuaukot ovat tasaisesti lähellä kuljettajaa, ajoneuvon sivulla. Vaikka et voi tehdä sitä, et voi ostaa ilmansuodatinta, voit ostaa jälkimarkkinoiden ilmanottojärjestelmän. Tällaiset järjestelmät, tunnetaan myös nimellä "kylmän ilman ottoaukot", ovat suhteellisen edullisia ja lisäävät hieman ajoneuvosi huipputehoa. Koska ne ovat enemmän ilmassa, ne tuottavat myös enemmän imuääntä. Ferrari-moottorilla on monia muita suunnitteluominaisuuksia, joita on mahdotonta toistaa tavanomaisessa moottorissa jälkimarkkinaosilla. Nämä muutokset tekevät moottoristasi kuitenkin paremman ja Ferrarin kaltaisemman kuin sen.
varoitus
- Noudata varovaisuutta nostaessasi moottorin rajaa. Tämän toimenpiteen suorittaminen ilman asianmukaista tutkimusta voi johtaa moottorin vikaan. Kun olet nostanut ajoneuvosi rajan, varmista, että moottori on lämmitetty kunnolla ennen uutta rajaa.
Tarvitsemasi esineet
- Jälkimarkkinoiden pakojärjestelmä
- Ohjelmisto nostaa kierroslukua
- Jälkimarkkinoilla tapahtuva ilmanottojärjestelmä