Sisältö
Moottorin koputusanturi on suunniteltu räjäyttämään moottorissa, mikä aiheuttaa melua väärän ilman / polttoaineen / kipinän suhteesta. Anturi ottaa tiedot ja käynnistää ne tietokoneella, mikä puolestaan viivästyttää ongelman ajoitusta. Jos anturi sammuu, räjähdys jatkuu ja voi aiheuttaa ongelmia moottorissa. Testaa se, jonka koputusanturi on rikki, jos sen on kestävä 10 minuuttia.
Vaihe 1
Avaa konepellin lukitus ja aseta se auki. Kytke ajoituksen punainen pidike akun positiiviseen napaan ja kytke sitten musta puristin negatiiviseen napaan.
Vaihe 2
Kiinnitä sytytystulpan puristin nro 1 sytytystulpan vaijerin ympärille, kummassa on GM V8 -moottori, joka on oikean etuosan sytytystulpan johdin. Käännä ajoneuvo päälle ja anna sen käydä.
Vaihe 3
Loista moottorin alaosassa oleva ajoitus ja ajoitusosoitin. Huomaa, missä moottori on ajallisesti ajoitettu, huomioimalla, missä merkki osuu osoittimeen.
Luo vasen moottorin sivu vasaralla loistaen ajoituksen merkkivaloa moottorilohkon alaosassa. Katso, hidastaako ajoitus ajoituksen valoa. Jos se on, kolkutunnistin on hyvä. Jos ei, se on vaihdettava.
Tarvitsemasi esineet
- Ajoitusvalo
- vasara
