Sisältö
Oletko koskaan miettinyt, miksi jotkut ajoneuvot tarttuvat paremmin tielle käännösten ympärillä? Vaikka renkailla on jotain tekemistä sen kanssa, differentiaalinen ajoneuvo on pääpaino. Rajoitetun liukastumisen etuihin sisältyy lisääntynyt käsittely, pito ja kiihtyvyys avoimiin eroihin verrattuna.
toiminto
Ei urheiluun suuntautuvissa ajoneuvoissa on perinteisesti avoimia eropakkauksia. Avoin tasauspyörästö lisäsi pyörän pyörimistä ulkopyörään kääntyessä. Kun vetäminen menettää pitoa, avoin differentiaalinen suora voima pyörälle, jolla on vähiten vastus. Rajoitettu erotus tarkoittaa yhtä suurta voimaa kuin pyörät ajon aikana ja kompensoivat pitoa.
suorituskyky
Koska avoin tasauspyörästö suuntaa enemmän voimaa pyörälle, jolla on pienin vastus, kuljettaja menettää helpommin hallinnan, mikäli pito menetetään kääntyessä. Rajoitetut liukuesteet jakavat pyörän voiman tarvittaessa vähentäen vetohäviötä käännösten ympäri. Parempi pyörien pyörimisen hallinta lisää käsittelyä, pitoa ja turvallisuutta pyörähdyksistä nopeiden käännösten aikana.
näkökohdat
Suorituskykyyn suuntautuneille kuljettajille on hyötyä rajoitetun liukastumisen eroihin liittyvästä käsittelystä ja vetovoimasta. Suorituskykyttömille kuljettajille, jotka eivät kohtaa huonoja tieolosuhteita, kuten sadetta, mutaa tai jäätä, ei välttämättä löydy mitään etua rajoitetuille liukastumisille.
