Sisältö
Kenworth T600 -traktorin perävaunun erottava piirre on aerodynaaminen muotoilu, joka voi pitää potentiaalisesti 25 000 dollaria vuodessa polttoainetta, edellisestä ajokilometristä riippuen, Kenworth Truck Company -yrityksen mukaan. Paccarin omistama Kenworth rakentaa raskaita ja keskikokoisia kuorma-autoja, ja sai vuonna 2009 Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston Clean Air Excellence Award -palkinnon.
Yleiset vaatimukset
Kenworth T600 -traktorin perävaunun moottorin koot ovat 11-15 litraa ja 600 hevosvoimaa. Etuakselin luokitus vaihtelee välillä 12 000 - 14 600 puntaa. Taka-akselin luokitus vaihtelee välillä 23 000 - 46 000 puntaa. Kuorma-auto on suunniteltu linja-, alue- ja irtotavarakuljetuksiin sekä noutoon ja toimitukseen.
moottori
Kenworth T600 mahtuu raskaaseen luokkaan 8 kuuluvaan Paccar MX -malliin, jonka B10-suunnitteluikä on miljoona mailia. 380–485 hevosvoiman moottorin ominaisuudet ovat 1 450–1 750 kiloa vääntömomenttia kohden ja 12,9 litran vetoisuus. Moottorin takuu on kaksi vuotta tai 250 000 mailia. Moottorissa on jäykkä CGI-pää ja -lohko, lohkossa oleva nokka-akseli, kelluva öljy, takavaihteiston vuokraus ja integroitu tasapainotus. Korkeapaineinen polttoaineensyöttöruiskutusyksikön injektiopumput, jotka lyövät 36 000 psi injektorin kärkeen. Paccar tarjoaa moottoriteiden kuorma-autojen suojaussuunnitelmia kolmesta viiteen vuoteen ja enintään 500 000 mailia.
jousitus
Kenworth T600 sisältää AG130-etujousitusjärjestelmän, joka voidaan määrittää 12 000 tai 13 200 punnan kokoonpanoon. AG130 käyttää kahta turvatyynyä sivua kohti tukeakseen 75 prosenttia pystysuunnasta. Tavallisissa iskuissa on yksiosainen holkki. Yksi venttiili säätelee sekä tasoa että korkeutta. Kuorma-autossa on 64-tuumainen etujousi, plus 8-pussinen jousitus ja ohjaamon nukkuja. Satulan mela U-pultti satula, jousipuristin, alempi ilmakiinnitys, iskunvaimennuskiinnike, korkeuden säätövarsi ja kiinnitysalusta. AG130 on saatavana T600-mallissa.
