Sisältö
Nouset aamulla mennäksesi töihin, saaksesi avaimen sytytykseen, kuuntelemalla moottorin pyörteitä, etkä mitään. Hondaasi ei käänny ja käynnisty. Todennäköisin syy on ongelma käynnistyvässä sähköjärjestelmässä. Vianmääritys edellyttää, että aloitat akulla ja siirryt järjestelmän jännitteeseen. Onnistunut vianetsintä on mahdollista digitaalisella voltmetrillä ja vähän aikaa.
Vaihe 1
Varmista, että paristot ovat tiiviitä ja vailla korroosiota, öljyä, likaa ja roskia. Jos akun napoihin ja liittimiin tulee korroosiota, puhdista ne ruokasoodalla. Irrota negatiivinen kaapeli negatiivisesta akun navasta. Varmista, että kaapeli ei koske akun miinusnapaa. Irrota positiivinen akkukaapeli ja kiinnitä se. Levitä ruokasooda syöpyneelle päätteelle. Upota lankaharja tai vanha hammasharja kuppiin vettä ja puhdista liitin. Jatka tarvittaessa akkukaapelin liittimiä. Kun olet poistanut korroosion, kytke positiivinen akkukaapeli takaisin ja kytke sitten miinuskaapeli.
Vaihe 2
Varmista, että rungon maayhteys on puhdas ja ettei siinä ole korroosiota, öljyä, likaa ja roskia. Puhdista runko ruokasoodalla, jos liitos on syöpynyt. Mittaa digitaalinen voltimetri mittaaksesi vastus miinus akun navasta alustan maahan. Vastuksen tulee olla pienempi kuin anohmi. Jos vastus on suurempi, kaapelissa on suuri vastus tai avoin piiri. Vaihda kaapeli.
Vaihe 3
Aseta volttimittari lukemaan tasavirtajännitettä ja mittaa jännite akun positiivisesta navasta kotelon maahan. Jännitteen tulisi olla noin 12,6 volttia. Jos jännite on alle kymmenen volttia, aseta akku akkulaturiin.
Vaihe 4
Mittaa jännite käynnistysmolenoidin poikki. Aseta digitaalinen voltimetri DC-volttien mittaamiseksi. Aseta punainen anturi solenoidipositiiviseen käynnistysnapaan. Aseta negatiivinen anturi alustan maahan. Pyydä joku kääntämään avain asentoon "Käynnistä", kun mittaat jännitettä käynnistysmagneetissa. Jännitteen tulisi olla noin 12,6 volttia. Jos jännite on oikea, poista negatiivinen akkukaapeli akusta. Varmista, että kaikki käynnistysliitännät ovat tiukat ja korroosio-, öljy-, lika- ja roskailta. Puhdista liitos ruokasoodalla, jos liitokset ovat syöpyneet. Kytke negatiivinen napaakku takaisin ja testaa se uudelleen. Jos moottori ei pyöri, poista käynnistin ja tee uusi testi.
Seuraa johtimia käynnistimestä käynnistysreleeseen. Varmista, että johdoissa ei ole korroosiota, hankaa ja vaurioita. Puhdista tai korjaa tarvittaessa. Aseta punainen anturi releen napaan 85. Pyydä joku kääntämään avainkytkin asentoon "Start", kun mittaat käynnistysreleen jännitettä. Jännitteen tulisi olla noin 12,6 volttia. Jos jännite on oikea, tee käynnistysrele uudelleen. Uudelleenrele uudelleen vetämällä vanha irti pistorasiasta ja asettamalla uusi rele. Jos jännite ei ole oikea, sytytysvirtapiirissä on ongelma. Etsi sulake / katkaistu johdin tai katkennut avainkytkin sulakerasiaan. Korjaa valjaat tarvittaessa.
Tarvitsemasi esineet
- Digitaalinen volttimittari
- Pieni lankaharja tai vanha hammasharja
- Leivosooda
- Suojalasit
