Sisältö
Pieni kaasumäärä
Männänrenkaat asetetaan tiukasti sylinterin seinämiä vasten. Nämä männänrengastiivisteet estävät bensiinin virtaamasta mäntien ohi ja alas öljyyn. Ne eivät kuitenkaan tarjoa täydellistä sinettiä; siten pieni määrä kaasua löytää tiensä öljyyn normaalina esiintymisenä. Tämän määrän tulisi olla erittäin pieni, ja niin pieni määrä ei muuta öljyä. Öljyn vaihtaminen noin 3000–500 mailin välein ei aiheuta ongelmaa. Kaksi tapaa kertoa, jos sinulla on bensiini: 1. Jos alat haistaa bensiiniä ajaessasi. 2. Huomaat, että pakoputkistasi tulee valkoisia savupilviä. Jos moottoriöljyyn pääsee paljon bensiiniä, vaihda öljy tässä ongelmassa.
Liiallinen polttoaine
Kun polttoainesuutin on auki, polttoaine valuu ulos. Bensiini pääsee ehdottomasti öljyyn, kun näin on. Jos autosi polttoainepaine on liian korkea (yli 7 psi), se voi aiheuttaa bensiinin pääsyn moottoriöljyyn. Kaasua voi myös vuotaa jakotukkosi, jos kaasuttimen ongelma on. Toimimaton injektorijärjestelmä voi myös aiheuttaa tämän ongelman, koska moottoria ei käytetä asianmukaisesti, bensiini lopulta juoksee sylinterien seinämien läpi. Tarkista, nouseeko kaasusäiliön kelluvuus tavalla, jolla sen pitäisi nousta, vai tarvitseeko se säätöä. Et voi katsoa kaasumittariisi ja saada tarkkaa lukemaa Moottorisi voi käydä hyvin, moottoriin menee liian paljon kaasua ja liian vähän ilmaa. Tarkista, onko öljytaso todella korkea. Tämä voi myös aiheuttaa ongelmia.
Tarkista ensin männänrenkaat
Aina kun huomaat, että joudut moottoriöljyyn, sinun on vaihdettava männänrenkaat ja sitten öljy. Katso, auttaako tämä ongelmaa, ja jos ei, niin tutkia monia muita mahdollisuuksia polttoaineelle vuotaa öljyyn. Ehkä tässä vaiheessa tee puristustesti. Muuten voit yrittää saada polttoaineen ruiskuttimet testattuiksi. Tarkista myös sytytystulpat, onko ne hyviä, jos ne voivat vahvistaa väärin.
