Sisältö
esittely
Jos moottorin on tarkoitus toimia oikein, polttoaine on valmistettava. Tämä on hyvin ylläpidetyn polttoainepulssipumpun tehtävä. Pulsseja käyttämällä ennalta määritetty määrä polttoainetta toimitetaan moottoriin tasaisena virtauksena
Komponentit
Pulssipolttoainepumpussa on siihen kytketty neljä putkea. Yksi putki yhdistää polttoainesäiliön. Kaksi putkea yhdistää molemmat kaasuttimet ja yksi putki moottorin kampikammion. Kun moottori pyörii, putki yhdistää polttoainemarkkinat kunkin kierroksen pulssilla. Kalvo sykkää paineen kanssa. Huoneen yläosassa on kaksi kamaria. Ne erottaa pari yksisuuntaista venttiiliä.Nämä venttiilit varmistavat, että läpi kulkeva polttoaine ei tule takaisin. Polttoaine virtaa kammiosta toiseen ja yksi pulssi, polttoaine siirtyy moottoriin. Hyvin huollettu pumppu toimii 5000 pulssilla minuutissa.
toiminto
Moottorin kampikammion alaosaan kohdistetaan jatkuvasti korkea tai matala paine jokaisella pulssilla. Tämä pulssi lähetetään polttoainepumppuun pulssiputken avulla. Pulssilinja yhdistää pulssikammion. Kampikammion paine työnnetään pulssilla venttiilien ja polttoainesäiliöiden ja oikean mitan läpi moottorin virran saamiseksi.
rajoituksia
Pulssipolttoainepumpulla on omat rajoituksensa. Polttoaineen paine voidaan arvioida menossa ylämäkeen. Polttoaine nousee todennäköisesti ajoneuvon noustessa. Polttoaineen määrä on aina rajoitettu kampikammion paineeseen tai pumppausarvoon. Kaasuttimien kelluustasolla on mahdotonta luoda paljon painetta. Pumpun paine laskee hitaasti, kun kampiakselin tiivisteet ja tiivisteet alkavat vuotaa ajan myötä.
asennus
Pumppu on asennettava pitämällä etäisyys kampikammiosta. Jos pumppu on lähellä kampikammioa, pulssiputki voi vähentyä ja polttoaineen pumppauksen tehokkuus heikkenee huomattavasti. Pumppua ei tule koskaan asentaa moottorin kampikammiolle. Tämä johtuu siitä, että moottori värisee. Moottorin värähtely vaikuttaa sykkivään polttoainevirtaan ja säänneltyyn polttoainevirtaan. Pulssilinjan on oltava riittävän jäykkä välttämään kosteutta. Paras tapa asentaa pumppu on sijoittaa se korkeammaksi kuin moottori. Tämä varmistaa, että moottorin polttoaine ei pääse virtaamaan takaisin pumpun kammioon.
Tyypit ja niiden toiminnot
Suorakulmaisia pulssipumppuja käytetään yksittäisessä kaasuttimessa. Pyöreitä pumppuja käytetään yleisesti suuriin polttoainemääriin, jotka syöttävät kahta kaasutinta. 2-tahtimoottori on kytketty moottorin kampikammioon. Nelitahtimoottori sisältää voiteluöljyä ja pulssiputki on kytketty moottorin imusarjaan.
