Ford 460 Big Block -eritelmät

Kirjoittaja: Judy Howell
Luomispäivä: 3 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Ford 460 Big Block -eritelmät - Auton Korjaus
Ford 460 Big Block -eritelmät - Auton Korjaus

Sisältö


Nimi "Big Block" viittaa Ford-moottorien sarjaan, jonka koko on 429 kuutiometriä - 460 kuutiometriä. Näitä moottoreita käytettiin energiantuottajana moniin tarkoituksiin, sekä yksityisiin että kaupallisiin tarkoituksiin. Vaikka venemoottori löydettiin, 460: lla oli vahva maine.

Moottorin koko ja käyttö

460 kuutio tuuman Ford-moottori oli ainoa, jota valmistettiin kokokokoluokassa. Moottori koottiin kahdeksan sylinterisenä mallina. Itse moottorit olivat valurautavalettuja, joilla oli merkittävä paino. Männät tehtiin alumiinista ja koko järjestelmä oli nelisäiliöinen kaasuttimen kokoonpano ilma-polttoaineseokselle. 460-moottorimalli lopetettiin viimeksi vuonna 1980, ja se lopetettiin polttoainetehokkuuden vuoksi. Se oli jälleen tuotantoa varten 1983, ja se lopetettiin toisen kerran vuonna 1997.

peformance


Vuonna 1968 valmistettu 460-moottori tuotti 500 lbs vääntömomenttia. neliöjalkaa kohti, kun juokset nopeudella 2800 kierrosta minuutissa. Moottorin tuottama nimellisteho saavutti 365 hevosvoiman ajettaessa 4600 kierrosluvulla. 1983 460 palautettiin kahdeksan sylinterillä, joka tuotti 200–245 hevosvoimaa 3800 kierrosluvulla, vähän alhaisempi kuin edeltäjänsä mallit. Vääntömomentti oli 390 lbs. per neliöjalka nopeudella 2000 kierrosta minuutissa. Erityinen hevosvoima riippui siitä, mikä on voimansiirto- ja käyttöjärjestelmä.

hakemus

460-moottori on asennettu monenlaisiin ajoneuvoihin. Moottori asennettiin myös Lincoln Continentaliin hetkeksi kuluttaja-autovaihtoehtoksi. Kaupallinen sovellus rajoittui kevyiden hyötyajoneuvojen käyttöön pienissä, kaupunkien sisäisissä toimitustoimissa.


Ero Saturn-ionien 1 ja 2 välillä

Robert Simon

Heinäkuu 2024

aturn-ionilla oli haatava tehtävä korvata uoittu -arja vuonna 2003, ja kuten edeltäjänäkin, e tuli helpoti muitettaviin trimmitaoihin: 1, 2 ja 3. Ion 1 -kanta keti vain malliv...

Kuinka korjata Turbo Lag

Robert Simon

Heinäkuu 2024

Turboviive on ongelma, joka on vaivannut melkein kaikkia turboahdettuja ajoneuvoja. e tapahtuu kaaulla, ja en ijaan, että koet välittömäti eteenpäin uuntautuvan työnt...

Toimittajan Valinta