Sisältö
- Äänitorven piirisulakkeen testaus ja vaihto
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- Äänitorven testaaminen ja vaihtaminen
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- Vaihe 3
- Vaihe 4
- Vaihe 5
- Vaihe 6
- Äänitorven kytkimen testaaminen ja vaihto
- Vaihe 1
- Vaihe 2
- Vaihe 3
- Vaihe 4
- Vaihe 5
- Vaihe 6
- Vaihe 7
- Vaihe 8
- kärki
- varoitus
- Tarvitsemasi esineet
Ford Ranger -laitteen toimimaton äänitorvi voi johtua kolmesta mahdollisesta mielestä: viallinen äänitorvi, torvikytkin tai sulatettu torvipiirin sulake sulakepaneelissa. Auton sähköinen vianmääritys voi viedä vähän aikaa ja kärsivällisyyttä, mutta onneksi se on useimpien amatöörimekaniikan kykyjen mukainen.
Äänitorven piirisulakkeen testaus ja vaihto
Vaihe 1
Poista äänitorven piirin sulake sulakepaneelista. Sen tulisi olla luokiteltu käsittelemään vähintään 20 ampeeria.
Vaihe 2
Tarkista, että silta kahden navan välillä on ehjä.
Jos sulake on palanut, vaihda se ja testaa äänitorvi moitteettomasti.
Äänitorven testaaminen ja vaihtaminen
Vaihe 1
Paikanna torvi. Jos sulake ei ole palanut tai olet vaihtanut sulakkeen, eikä äänitorvi edelleenkään toimi, sinun on tarkistettava äänitorvi. Torvi kiinnitetään jäähdyttimen ytimen tukeen.
Vaihe 2
Merkitse ja poista kaksi äänitorveen kytkettyä johtoa.
Vaihe 3
Testaa jokainen johdin 12 voltin testivalolla. Kytke testissä oleva maatulppa ajoneuvon akun miinusnapaan. Anna avustajan istua ohjauspyörällä. Kosketa testissä olevaa anturia, kun kävelet sarvien läpi.
Vaihe 4
Löydä maa ja positiiviset johdot. Yksi kahdesta johdosta on positiivinen johto ja aiheuttaa testivalon palaa, kun äänitorven kytkintä painetaan. Toinen on maa, eikä testaa testivaloa palamaan. Maadoitusjohdin on johdin, joka liitetään ajoneuvon runkoon.
Vaihe 5
Jos testivalo ei syty johdolle, positiivisessa johdossa on ongelma. Seuraa lankaa niin pitkälle kuin pystyt ja etsi taukoja, kiinnityksiä tai kulumista. Vaihda johdin tarvittaessa.
Vaihe 6
Jos testivalo palaa ollessaan kytkettynä positiivisen ja negatiivisen johtimen väliin, torvi itsessään on huono. Irrota ruuvit, jotka kytkeytyvät patterin ytimen tukeen ja asenna se.
Jos testivalo lakkaa palamasta, kun se on kytketty positiivisen ja negatiivisen johtimen väliin, maadoitusjohto on huono. Seuraa johtoa siitä kohdasta, josta se yhdistyy torviin, mihin se liittyy ajoneuvon runkoon. Etsi johtimessa mahdollisia katkenneita, pilaantuneita tai kuluneita ja vaihda tarvittaessa. Tutkitaan myös, missä maadoitusjohdin liittyy ajoneuvon runkoon. Jos ruostetta tai korroosiota esiintyy, on puhdistettava, että maadoitusjohto on kosketuksissa paljaan metallin kanssa.
Äänitorven kytkimen testaaminen ja vaihto
Vaihe 1
Jos äänitorvipiiri ei pääse itseäänen äänitorviin, todennäköisin on viallinen äänitorvi-kytkin.
Vaihe 2
Irrota ohjauspyörän navan suojus vetämällä navan tunnus irti tai poistamalla ruuvit ohjauspyörästä ja vetämällä navan kansi. Tämä riippuu ajoneuvosi vuodesta ja trimmitasosta.
Vaihe 3
Liitä testivalon maadoituspidike ajoneuvon rungon metallipisteeseen. Älä liitä viivaa tukeviin metallikiinnikkeisiin.
Vaihe 4
Testaa kaksi napaa virta-avaimella "ajo" -asennossa. Yhden liittimien tulisi testata valon palamista.
Vaihe 5
Jos äänitorven positiivinen johdin toimii, äänitorvakytkin on vaihdettava. Merkitse ja poista johdot äänitorvikytkimestä.
Vaihe 6
Poista äänitorven kytkin ohjauspyörästä.
Vaihe 7
Asenna uusi kytkin.
Vaihe 8
Kytke kaksi johtoa uuteen äänitorvikytkimeen.
Asenna ohjauspyörän navan navan kansi takaisin.
kärki
- Sytytyskytkimen on oltava käynti-asennossa, jotta äänitorvi, äänitorvakytkin ja johdotus toimivat oikein.
varoitus
- Turvatyyny on varustettu ohjauspyörällä. Jos tätä ei tehdä kuolemassa tai kuolemassa.
Tarvitsemasi esineet
- Pistorasia
- 12 voltin testivalo
- Phillips-ruuvimeisseli
- Litteäteräinen ruuvimeisseli
- Vaihto 20 ampeerin sulake
- Vaihtoääni
- Vaihtosignaalin kytkin
