Mikä on anturi veneessä?

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 10 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Mikä on anturi veneessä? - Auton Korjaus
Mikä on anturi veneessä? - Auton Korjaus

Sisältö


Anturi toimii antennina luotainjärjestelmälle. Se muuntaa sähköenergian korkean taajuuden ääneksi lähettimestä. Ääniaalto kulkee anturista vesipylvään läpi ja palauttaa signaalin, jonka se poistuu vedestä olevasta esineestä. Objektista tuleva kaiku saavuttaa anturin; anturi muuntaa äänen tai pingin takaisin luettavalle taajuudelle, joka kulkee vastaanottimen ääniin. Anturit toimivat samalla taajuudella kuin luotainyksikkö ja voivat poimia erittäin herkkiä kaiusignaaleja eri syvyyksillä.

Anturikristallit

Kiteet, anturin aktiivinen osa, jotka sisältävät lyijysirkonaatin tai bariumtitanaatin tekijöitä, jotka sekoitetaan toisiinsa ja kaadetaan muottiin. Muotti kuumenee uunilla, joka kovettaa kiteet. Sähköä johtava pinnoite on kerrostettu kristallin molemmille puolille. Johdot juotetaan pinnoitteeseen, jolloin kide voi kiinnittyä anturikaapeliin. Kiteitä on kaikenkokoisia ja -kokoisia, ja niiden luotain on tyypillisin. Kiteen paksuus osoittaa sen taajuuden, ja sen halkaisija määrää kartion tai leviämiskulman. Esimerkiksi; kartion kulma 20 astetta on halkaisijaltaan noin 1 tuuma, kun taas 8-asteinen kartio tarvitsee kideen, jonka halkaisija on 2 tuumaa.


Thru-rungon tranducerit

Thru-rungon muuntimet asennetaan suoraan rungon läpi poratun reiän kautta. Heillä on usein pitkät varret tai akselit, jotka on ruuvattu suurella mutterilla. Litteät veneen rungon kiinnitykset pysyvät yksinkertaisina, kun taas V-muotoisilla malleilla tai kulmamuodoilla varustetut rungot vaativat muovista tai puusta valmistettuja tasoituskappaleita muuntimen muuntamiseksi siten, että se istuu pystysuorassa asennossa. Thru-runko-muuntimet toimivat hyvin moottorin sisäosissa, joissa potkuri, potkuriakseli ja peräsin ovat anturin perässä, vähentäen häiriöitä.

Ammu-rungolla varustetut liikkeet

Shoot-thru-rungon muuntimet on kiinnitettävä epoksilla lasikuitu veneen rungon sisään. Kaikuäänet lähetetään ja vastaanotetaan suoraan vastaanottimessa ja vastaanottimessa. Osa syvyysalueesta ja luotaimen suorituskyvystä riittää tällaiseen kokoonpanoon ja parhaisiin kalakaareihin. Anturin sisäpinta estää kuitenkin sen siirron tai kolhiutumisen pois upotetusta esineestä. Sillä ei ole merkitystä, milloin se ei aiheuta vetoa tai kitkaa. Shoot-thru-rungon muuntimet vastustavat kaikenlaista siipikarjan käyttöä merilevästä tai merilevästä.


Kannettavat kiinnitysmuuntajat

Kannettavan tyyppisellä muuntimella on yleensä pienempi, kompakti koko. Se tarvitsee imukupit pitämään liukas osan pinta rungosta. Sen etuna on siirrettävyys, koska sitä voidaan helposti ja kätevästi säilyttää tai käyttää muina aikoina. Muutamia kannettavia malleja voidaan mukauttaa toimimaan pienillä sähkökäyttöisillä uistelumoottoreilla.

Peräpeilin kiinnityslaitteet

Peräpeili-muuntimet on siirretty onnistuneesti aluksen peräpeiliin, etenkin yleensä rungon pohjan alapuolella. Koska koko tapaus on upotettava, ne luovat jonkin verran tuntuvaa vetoa ja eivät toimi hyvin suurilla nopeuksilla. Ne ovat kuitenkin ulkoisten muuntimien suosituimpia, koska ne voivat mukautua melkein mihin tahansa rungon suunnitteluun, sisämoottoria lukuun ottamatta. Niillä on korkea herkkyys- ja syvyysalue, etenkin kun kyse on staattisista ja alhaisilla nopeuksilla.

Optimaalinen anturin suorituskyky.

Useiden valmistajien valmistamat anturit ovat vuosien varrella muuttaneet suunnitteluaan parantaakseen niiden suorituskykyä, herkkyyttä ja tarkkuutta. Parhaat anturit ovat pieniä, luodinmuotoisia ja rakennettuja vedenvirtauksella. Kavitaatio, potkurista, peräsimistä, niiteistä ja rungon ulkonevista työntyvät ilmakuplat antavat anturille vääriä lukemia. Anturit ovat strategisesti skaalattuja, kun niillä on vaikutus niiden pintoihin häiriöitä aiheuttaen vähiten. Anturit toimivat, kun kyse on kavitaatiolähteistä, ja niiden on "potkaista" automaattisesti osuessaan esineeseen.

Kuinka autojen polttoainetta tehdään?

Randy Alexander

Heinäkuu 2024

Tämä proei alkaa uuttamalla öljyä. Geologita tutkimuta käyttämällä löydetään ja porataan öljyäiliö ja öljy poitetaan. it...

L76-moottorin tekniset tiedot

Randy Alexander

Heinäkuu 2024

L76 on tehoka automoottori, julkaitiin markkinoilla vuonna 2006. Kaikkien Holden V8 -ylinteriajoneuvoihin aennettuna L76 on General Motorin neljännen ukupolven pienlohkoiten V8-ylinteriperheiden...

Suositella