Sisältö
Istu tien vieressä autossasi kaasusäiliölläsi. Koska useimmat kuljettajat tietävät, että heidän mittarinsa eivät toimi kunnolla ennen niiden luomista, sinun on korjattava Nissanin polttoaine- ja lämpömittarit, ennen kuin niistä tulee ongelmia.
Vaihe 1
Sijoita pois kumitiiviste kojelaudan polttoaine- ja lämpömittarien ympäriltä litteäpäisellä ruuvitaltalla. Vedä mittarit kojelaudasta ja irrota johdot.
Vaihe 2
Sähköliitäntöjen molemmissa päissä lyijykynä pyyhekumi puhdistaakseen niistä korroosion. Jos johtimen liitäntä tuntuu löysältä, vaihda liitin uuteen ja purista se tukevasti johdon päähän sähköpihdillä. Kytke johdot uudelleen ja testaa mittarisi. Jos tämä ei korjaa ongelmaa, jatka seuraavaan vaiheeseen.
Vaihe 3
Vaihda Nissanin termostaatti avaamalla kotelo pistorasiasta, poistamalla vanha ja asentamalla uusi. Käytä moottoria, kunnes se saavuttaa lämpötilan. Jos ei, jatka seuraavaan vaiheeseen.
Vaihe 4
Jäljitä johdin lämpötilasta takaisin moottoriin Nissan-lämpötilayksikköön. Irrota virtajohto, poista pistoke-avaimella moottori moottorilohosta, asenna uusi yksikkö ja kytke johdin takaisin. Jos tämä ei korjaa ongelmaa, vaihda lämpömittari viivaan.
Etsi Nissan-mallin polttoaine tutustumalla mallisi autosi käyttöoppaaseen. Tunnista maadoitusjohdin ja maadoitusjohdin. Irrota lanka. Jos polttoainemittarisi lukee edelleen täynnä, mittari on oikosulussa kehykseen. Korvaa koko juttu uudella johdolla. Jos mittari putoaa tyhjäksi, yksikkö on viallinen ja se on vaihdettava.
kärki
- Mikä olettaa, että ongelma on itse mittarissa. Ongelma on yleensä johdotuksissa - liitosten kiinnittäminen niin, että ne ovat hyviä, tai johtimen vaihtaminen voi olla kaikkein sinun tehtävä.
varoitus
- Älä aja viallisella lämpömittarilla, koska moottori ylikuumenee, mikä voi aiheuttaa pysyviä vaurioita.
Tarvitsemasi esineet
- Litteäpää ruuvimeisseli
- Phillips-pään ruuvitaltta
- Lyijykynä pyyhekumi
- Pistorasia
- termostaatti
