Sisältö
- Malli T
- Runabout
- Kaupunkien / maaseudun käyttö
- Malli TT
- Custom kuorma-autot
- Ensimmäinen virallinen kuorma-auto
Ford Motor Company rakensi ensimmäisen tehdaskokoonpanon noutoautonsa vuonna 1925. Suunniteltu innokkaalla julkisella tiellä Model Ts: n ja heidän omien pikakuviensa edelle Henry Fordia. Koska ensimmäinen malli ajettiin kokoonpanolinjalta pois vuonna 1908, he asensivat usein omat puiset sänkynsä. Vuoteen 1925 mennessä tuhannet näistä modifioiduista kuorma-autoista katkoivat kaupunkien ja maaseudun valtatiet.
Malli T
T-malli, joka debytoi vuonna 1908, oli 30-tuumainen ilmarengas, 99-tuumainen akseliväli ja 177-kuutiometriä moottori.
Runabout
Kaksipaikkainen kalastusmatka oli yleinen ehdokas muutokselle. Ohutlevyyn leikattiin takaosan päälle suuri suorakulmainen reikä ja varustettiin 4 jalkaa pitkällä sängyllä.
Kaupunkien / maaseudun käyttö
Malli Ts: n monipuolisuus ja lyhyt akseliväli antoivat sille mahdollisuuden navigoida ketterästi kaupungin katuilla. Se oli myös taitava käsittelemään päällystämättömiä teitä maaseutualueilla.
Malli TT
Vuonna 1917 Ford esitteli 600 dollarin yhden tonnin Model TT kuorma-autoalustaan. Sen paino oli 1 450 kiloa. ja sen kokonaismyynti oli 41 105 yksikköä.
Custom kuorma-autot
Kuorma-autoalusta myytiin sopivaksi rakennuksena.
Ensimmäinen virallinen kuorma-auto
Ensimmäisen tehtaalla tuotetun kuorma-auton esittely tapahtui vuonna 1925, ja sen hinta oli 281 dollaria. Siinä oli lastisänky, raskaat takajouset ja siirrettävä takaluukku.
